Отзыв владельца — 2025 модельный год EM-i 60 км, версия Qihang

Что больше всего понравилось

Купил этот Galaxy L6 2025 модельного года месяц назад, забрал машину в июле, так что прошло примерно месяц. Брал версию Qihang. В целом, машина стоит своих денег, но сейчас недоволен запасом хода — маловато, жалею, что не взял версию с запасом 140 км. Но что куплено, то куплено. За месяц с лишним проехал больше 1000 км, расскажу о своих ощущениях. По внешности — на вкус и цвет, но мне нравится, выглядит молодёжно. Выбрал цвет «рассветный серый» — и издалека, и вблизи смотрится свежо. По пространству: мой рост 171 см, на заднем ряду сижу вполне комфортно, до передних сидений больше двух кулаков. Но комфорт — дело индивидуальное, лучше сходить в салон и посидеть самому. Салон выбрал коричневый — тёплый оттенок, приятно глазу. Сиденья из искусственной кожи, мягкие, удобные. За такие деньги — вполне неплохо. Единственный минус — руль пластиковый, тактильно средненько. По интеллектуальным функциям: голосовой помощник отзывчивый, реагирует быстро, управляет многими функциями. По вождению: на трассу пока не выезжал, только по городу. На хорошем покрытии в чисто электрическом режиме едет очень тихо. На плохой дороге шум от шин становится заметнее. Шумоизоляция, на мой взгляд, неплохая: обычно еду 80+ км/ч, в салоне играет радио, внешний шум почти не слышен. Подвеска довольно стабильная — Geely умеет делать шасси. Запас хода — вот где разочарование: всего 60 км, по факту на полной зарядке проезжаю 48 км. Жалею, что не взял версию с большим запасом. Сейчас залил полный бак больше чем на 400 юаней (~46 000 ₽), на табло показывало 1800 км, сейчас почти израсходовал — по факту на бензине проехал около 1000 км. Не знаю, зимой без кондиционера будет ли больше. За это время заряжался пять раз. Если посчитать бензин и электричество, то на общий пробег около 1200 км потратил примерно 480 юаней (~55 000 ₽), то есть около 4 юаней за километр (~46 копеек). Много это или мало — решайте сами. По соотношению цена-качество: с учётом страховки машина обошлась около 80 000 юаней (~920 000 ₽), вполне достойно. Первое ТО на 5000 км, последующие — раз в 15000 км, так что обслуживание нечастое. Если бюджет ограничен, эту машину стоит рассмотреть.

Что больше всего не понравилось

Пожалуй, самое большое недовольство — запас хода. Выбрал маленький, жалею, что не взял побольше.