Отзыв владельца — 2024 модельный год, версия

Больше всего понравилось

В плане безопасности ID7 внушает доверие. Высокопрочный сталеалюминиевый кузов, а также 21 функция активной безопасности, такие как автоматическое торможение и удержание в полосе, в критический момент могут предотвратить немало аварий.

Больше всего не понравилось

У Volkswagen ID7 мультимедиа иногда подтормаживает и подвисает, есть баги в софте. Надеюсь, что в будущем с помощью OTA-обновлений это оптимизируют.

Пространство

Пространство отличное: при моём росте 1 м 80 см и спереди, и сзади достаточно места для головы и ног, нисколько не тесно. Багажник вместительный, правильной формы — для повседневных покупок и дальних поездок легко помещается весь багаж.

Ощущения от вождения

Управление приятное: руль точный, усилие оптимальное, машина слушается. Подвеска добротная, настройка сочетает комфорт и управляемость: на лежачих полицейских и неровностях вибрации отлично фильтруются, в салоне почти не чувствуется тряски.

Запас хода

По запасу хода: у меня версия заднеприводная, максимальная мощность 150 кВт (204 л.с.), для повседневной езды более чем достаточно. Стартует бодро, разгон линейный, при глубоком нажатии на педаль есть даже подхват. Запас хода честный: официальный CLTC — 642 км, по факту в смешанном городском цикле выходит более 500 км, для ежедневных поездок и поездок за город — без проблем. Быстрая зарядка тоже неплохая: около 40 минут от 30% до 80%.

Экстерьер

Внешне ID7 продолжает лаконичный и элегантный стиль семейства Volkswagen, добавив немало модных элементов. Закрытая решётка радиатора в паре со светодиодной полосой во всю ширину — сплошная футуристичность. Линии кузова плавные, купеобразная крыша и большие колёсные диски добавляют спортивности. В целом внешность не сногсшибательная, но такая, что не надоедает: чем больше смотришь, тем больше нравится.

Интерьер

Внутри — минимализм, но не без изюминки. Много мягких материалов и замши на ощупь приятно. 15-дюймовый плавающий центральный экран с чётким изображением и плавной работой, а встроенный AR-HUD проекционный дисплей очень удобен: не нужно отвлекаться на приборку, вся ключевая информация перед глазами — это повышает безопасность.

Соотношение цена/качество

За более чем год эксплуатации Volkswagen ID7 показал явные плюсы: просторный салон, достаточная мощность, честный запас хода, отличная управляемость и высокий уровень безопасности. Конечно, есть и мелкие недостатки, например, мультимедиа не всегда шустрая. Но в целом минусы не перевешивают плюсы, соотношение цены и качества высокое — рекомендую тем, кто присматривается к электрическому седану.

Интеллектуальные функции

В магазине приложений мультимедиа не так много программ: кроме стандартных музыкальных и навигационных, популярных развлекательных и повседневных приложений маловато — например, нет привычных приложений с короткими видео. Это не закрывает все сценарии использования, так что в плане развлечений и расширения функциональности мультимедиа есть куда расти.