Отзыв владельца — 2023 модельный год, 1.6T, DCT, комплектация Yuexiang PRO+ 5 мест

Что понравилось

В выходные с женой съездили в дилерский центр на тест-драйв, и Jetour X70 PRO произвел на меня очень приятное впечатление. Прежде всего, его внешний вид очень привлекателен: линии плавные и выразительные, общий дизайн солидный и стильный. Большая решетка радиатора спереди в сочетании с острыми фарами придает автомобилю внушительный вид. Что касается пространства, то его достаточно: на передних сиденьях просторно, после регулировки кресла под себя у меня было много места для головы и ног, никакой тесноты. Задний ряд тоже вместительный: даже с тремя пассажирами не тесно, и ноги можно вытянуть.

Что не понравилось

Из недостатков хочу отметить, что в салоне тест-драйвового автомобиля довольно ощутим запах. Жена обратила на это внимание, потому что у нас уже есть ребенок, и мы планируем второго, поэтому не хотелось бы, чтобы дети находились в такой среде. Интересно, легко ли решается эта проблема?

Пространство

Пространство в этой машине действительно хорошее. Передние сиденья имеют большой диапазон регулировок, можно легко найти самую удобную позу для вождения. Задний ряд также просторный, пол почти ровный, так что и среднему пассажиру будет комфортно. Багажник очень вместительный: для повседневных поездок или путешествий легко поместится багаж всей семьи. Сейчас нам втроем машина подходит, а если появится второй ребенок, то и вчетвером будет нормально.

Впечатления от вождения

В управлении Jetour X70 PRO показал себя лучше, чем я ожидал. Руль точный, без люфта, легко управлять и на узких улочках, и на широких загородных дорогах. Подвеска настроена сбалансированно: обеспечивает комфорт и при этом дает достаточную поддержку в поворотах. Во время тест-драйва я явно ощущал устойчивость и управляемость автомобиля, что вселяет уверенность в его ходовые качества.

Расход топлива

По расходу топлива я специально обратил внимание во время тест-драйва. В городских пробках расход будет немного выше, но в пределах допустимого. А на загородных участках показатели отличные. В целом, для семейных поездок такой расход меня устраивает.

Внешний вид

Что касается внешности, то она мне, конечно, нравится, иначе я бы не поехал на тест-драйв, ха-ха. Дизайн стильный и солидный, линии кузова плавные и естественные, создают ощущение элегантности. Фары имеют уникальную форму, при включении выглядят эффектно и повышают узнаваемость автомобиля. Диски тоже необычные, добавляют спортивности общему виду.

Интерьер

Внутри все расположено логично, зоны четко разделены, управление удобное. Но в салоне тест-драйвового авто чувствуется заметный запах — это немного смущает. Если покупать машину, есть ли способы решить эту проблему?

Цена и акции

По цене этот Jetour X70 PRO значительно дешевле, чем другая машина, которую я сегодня тестировал, — Jetour Shanhai L9. Он более доступный. Официальная рекомендованная цена — 132 900 юаней (примерно 1,5 млн рублей), сейчас у дилера действует скидка 10 000 юаней (около 115 000 рублей), так что за машину без доплат отдашь 122 900 юаней (примерно 1,4 млн рублей). С учетом других условий получается очень выгодно.

Комплектация

Несмотря на невысокую цену, уровень интеллектуальных систем здесь неплохой: есть и панорамный обзор 360°, и камера бокового обзора, и система автоматического торможения, и адаптивный круиз-контроль — все, что нужно.