Отзыв владельца — 2025 модельный год, 60 кВт·ч, задний привод

Больше всего понравилось

Больше всего я ценю сервис в NIO House — в каком бы городе ты ни оказался, всегда можно зайти, отдохнуть и выпить кофе. С детьми это особенно удобно: в зале есть специальная детская игровая зона, дети развлекаются, а взрослые могут расслабиться. В NIO House часто проводят мероприятия для владельцев — вчера как раз был семейный ужин для владельцев Onvo, атмосфера была очень тёплой, я познакомился с другими владельцами, чувствуется общность. Салон мне тоже очень нравится: стиль простой и элегантный, все материалы, к которым прикасаешься, добротные, выглядит дорого. Центральный экран реагирует быстро, без лагов — навигация, музыка, сериалы — всё работает отлично. Массаж сидений — моя самая часто используемая функция: после долгой дороги на работу спина устаёт, включаешь массаж — и напряжение уходит, водить стало легче. Есть несколько режимов массажа, мой любимый — тайский, он прорабатывает поясницу и спину. Задние сиденья тоже с электроприводом, можно отрегулировать удобный угол наклона, в дальней дороге не так устаёшь — видно, что продумали всё для семьи.

Больше всего не понравилось

В целом всё хорошо, но мультимедийная система не очень удобная — это, пожалуй, самый большой недостаток. Встроенная музыкальная библиотека так себе: одни и те же песни по кругу, найти что-то новое или свой плейлист сложно. Голосовой помощник реагирует не всегда быстро, иногда не понимает команды, так что пользоваться им не очень удобно. Надеюсь, производитель обновит систему и улучшит мультимедиа.

Пространство

Пространство действительно большое: ребёнок может свободно ходить сзади, и взрослому удобно держать малыша на руках. Было бы здорово, если бы можно было установить большой экран сзади. Когда ребёнок один сзади, через умные сценарии видно, чем он занят, — это успокаивает.

Впечатления от вождения

Подвеска настроена на комфорт, сглаживает неровности неплохо: на ухабистой дороге кузов меньше раскачивает, едешь уверенно. Руль лёгкий, в городе на низкой скорости парковаться и разворачиваться легко — даже мне, женщине, управлять несложно. Для повседневных поездок этого достаточно, проекционный дисплей — приятный бонус.

Запас хода

В основном езжу по городу на работу, много светофоров, часто приходится останавливаться и трогаться. При частых коротких поездках расход электроэнергии немного выше, реальный запас хода чуть меньше заявленного, но это в пределах нормы для электромобиля. В целом расход не чрезмерный, не нужно постоянно думать о зарядке, для повседневных поездок хватает. Электричество само по себе недорогое, по сравнению с бензином экономия существенная. Так что запаса хода мне хватает, и я довольна энергопотреблением.

Экстерьер

Я выбрала белый цвет — просто и элегантно. Ещё добавила 20-дюймовые колёсные диски, чтобы выглядело солиднее.

Интерьер

Салон у меня любимого фиолетового цвета. Во многом я купила эту машину из-за этого нежного фиолетового оттенка. Вечером, когда включается подсветка салона и светодиодная подсветка ног, атмосфера очень уютная — отлично подходит для девушек.

Соотношение цена/качество

Соотношение цена/качество считаю неплохим: во-первых, машина без проблем, хорошо ездит и выглядит красиво; во-вторых, у Onvo много активностей — и в приложении, и офлайн, плюс у нас есть отдельный NIO House с дополнительными привилегиями для владельцев. Я очень довольна.

Интеллектуальные функции

Интеллектуальные функции требуют доработки: иногда голосовой помощник не слышит, длинные команды выполняет неточно. Умные сценарии при посадке тоже иногда не срабатывают. Надеюсь, в следующем обновлении системы это исправят.