Отзыв владельца — 2025 модельный год EM-i 150 км Премиум

Что больше всего нравится

Мой ежедневный маршрут — это дом-работа и стройплощадка, я сварщик, дороги обычно так себе, иногда подвожу коллег. В Galaxy A7 больше всего радует, что он недорогой и выносливый: на стройке полно разбитых дорог, но подвеска держит хорошо, и днищем не цепляю. Багажник тоже вместительный — когда еду на объект, легко влезает сварочный аппарат, кабели, защитная маска и куча инструментов.

Что не нравится

Главный минус — слабая шумоизоляция. Заметил, когда несколько раз переезжал между объектами по трассе: особенно на скорости выше 100 км/ч появляется шум — от шин и ветра. Пробовал ставить дополнительные уплотнители, но разницы почти не почувствовал.

Пространство

Места точно хватает, коллеги тоже подтверждают. Я сам немаленький, около 178 см, настроил сиденье под себя — и сзади пассажиры ещё упираются коленями в спинку переднего сиденья? Нет, наоборот: до спинки остаётся ещё с ладонь с лишним. Багажник тоже немаленький, при переездах весь инструмент легко помещается.

Ощущения от вождения

В городе на чистом электричестве динамика отличная, и едет очень тихо. Но если в городе батарея сильно разряжена, двигатель начинает громко работать. На трассе этого не так заметно — там больше шум от шин и ветра.

Запас хода

Заявлено 150 км, но по факту максимум выжимаю около 140 км — если кондиционер почти не включать и ехать одному. Если взять пару пассажиров, уже не получится. С кондиционером на полную запас хода тоже падает. Особенно заметно зимой с печкой и на трассе: пробег падает примерно на 30–40%.

Внешний вид

Снаружи — минималистичный стиль, главное — ничего вычурного. Габариты хоть и большие, но визуально машина не кажется громоздкой, нет этой «топорности».

Салон

Материалы отделки в салоне нормальные, жёсткого пластика немного. Но, по-моему, декоративные панели на центральной консоли и дверях выглядят дешево — возможно, в этом ценовом сегменте иначе не бывает. Зато центральный экран большой, и это добавляет немного премиальности.

Соотношение цена-качество

Конечно, за эти деньги идеальную машину не купишь, но главное — она дешёвая, и не жалко эксплуатировать. К тому же такие недорогие машины при продаже теряют в цене немного. Среди одноклассников у неё одно из лучших соотношений цена-качество, мало кто может сравниться.

Интеллектуальные функции

В базовой комплектации с запасом хода 150 км нет особых умных функций, но, по-моему, так даже надёжнее. Чем больше наворотов, тем дороже потом ремонт, если что-то сломается. Лучше попроще. В основном пользуюсь камерой и голосовым управлением, и то нечасто.