Отзыв владельца — 2026 модельного года Hi4 Ultra, шестиместная версия

Что понравилось больше всего

Great Wall H10 выглядит внушительно и солидно, вблизи кажется мощным и величественным, силуэт устойчивый и просторный, в дальней дороге его легко узнать. Салон отделан качественно, компоновка продумана и радует глаз. Шестиместная планировка даёт много пространства: на втором и третьем ряду не тесно, можно свободно разместить инвалидную коляску, чемоданы и прочие вещи. Когда едешь в дальнюю дорогу с пожилыми родителями и детьми, у каждого пассажира есть комфортное личное пространство. Набор полезных опций полный, силовая установка Hi4 работает плавно и линейно, без рывков и толчков. Сейчас в поездке из Чэндэ в Восточный Китай общий пробег 2827 км, путешествие ещё не закончено, но на всём протяжении ощущения от вождения стабильные и уверенные. Заявленный запас хода на электротяге — 227 км, в повседневной эксплуатации показатели достойные. В этой поездке много времени провёл на трассе, постоянно использовал интеллектуальный ассистент. Попали в ливень: видимость ограничена, дорога скользкая, но NOA продолжал стабильно работать, распознавал полосы, держал дистанцию — приятно удивлён. Система точно распознаёт обстановку, плавно разгоняется и тормозит, уверенно перестраивается и держит ряд. На трассе я полностью доверяю этому автопилоту. Суммарный пробег с NOA — 2027,4 км, время работы ассистента — 25 часов, что составляет 87,8% от всего пути. В дальней дороге это здорово снижает усталость, идеально для семейных путешествий. Интеллектуальный салон работает отзывчиво, функций много, всё управляется легко и плавно. На стоянке постоянно включены режим охраны и холодильник, за сутки расходуют около 12% заряда. Если попеременно запускать двигатель для подзарядки, холодильник может работать более 24 часов. При долгой стоянке на улице он поддерживает постоянную температуру для хранения лекарств — очень практично. В моём возрасте главное желание — везти семью к дальним горизонтам. В этой поездке нас пятеро, машина шестиместная, места с запасом. Сложил одно кресло третьего ряда — легко поместились инвалидная коляска и багаж всех пятерых. Сиденья удобные, даже пожилые родители не устают за целый день. Я не гонюсь за экстремальным бездорожьем или рискованными вылазками, не полезу в песок или траву. Моя задача — спокойно и надёжно возить семью по разным местам, наслаждаться видами и не переживать о надёжности машины или удобстве поездки. Судя по этому длительному тесту, автомобиль спокойный и практичный — именно то, что мне нужно сейчас. Только проехав через горы и реки, понимаешь: спокойная дорога — лучший попутчик.

Что не понравилось

При подъезде к съезду с трассы автопилот держит скорость выше, чем хотелось бы. Если на полосе рядом с съездом едет большая фура, система оценивает только дистанцию и, решив, что места достаточно, пытается обогнать — стратегия слишком агрессивная, на вид это напрягает. В таких ситуациях лучше заранее брать управление на себя.