Отзыв владельца — 2026 модельный год, электро, 600Pro, версия Qiankun

Что больше всего понравилось

Внешность на мой взгляд очень приятная, спереди и сзади сквозные дневные ходовые огни. Хотя длина больше 5 метров, смотрится совсем не громоздко. Полускрытые ручки дверей — с учётом безопасности, это хорошо. В связке с автопилотом Huawei ADS 5 и салоном HarmonyOS в городе ездить очень удобно. Для семьи с двумя детьми места достаточно, полноценная компоновка на шесть мест — вся семья может выехать, и каждому хватит более-менее комфортного места.

Что не понравилось

Есть два небольших минуса. Во-первых, когда едешь вшестером, багажник плюс передний отсек — места маловато, крупные вещи трудно запихнуть. Во-вторых, функция EDC доступна не во всех комплектациях, только в топовой. Если хочешь эту опцию, придётся добавить бюджет — это стоит учесть при выборе.

Пространство

Сиденья второго ряда регулируются вперёд-назад в широком диапазоне, после настройки второго ряда взрослые на втором и третьем ряду сидят без тесноты. Отдельные кресла, на третий ряд заходить очень удобно — для большой семьи практичность на высоте.

Ощущения от вождения

На электротяге едешь очень тихо. Подрулевой переключатель передач плавный, привыкаешь быстро. Шасси настроены на комфорт, неровности и «лежачие полицейские» проходятся мягко; радиус разворота небольшой, руль точный — такой большой машиной легко и управлять, и парковаться. Автопарковка работает отлично: как только система найдёт место, можно практически не вмешиваться.

Запас хода

В основном езжу по городу, по трассе ещё не выезжал. В городе расход энергии нормальный, около 15 кВт·ч на 100 км, но с кондиционером, музыкой и экраном для задних пассажиров расход растёт. Реальный запас хода зависит от того, как пользуешься машиной.

Внешний вид

Выбрал серебристый — он не маркий, пыль не сильно заметна. Передняя часть простая и солидная, боковые линии чёткие, чёрное заднее стекло создаёт эффект «парящей» крыши, задняя часть перекликается с передней — в целом минималистично и приятно глазу.

Салон

Выбрал коричневый интерьер — с цветом кузова смотрится отлично. Большая часть салона отделана мягкими материалами. Центральная консоль простая, в дверях остались физические ручки — в экстренной ситуации надёжнее. На втором и третьем ряду свои дефлекторы, можно включать и выключать по желанию — каждому пассажиру комфортно.

Соотношение цена/качество

Электрический большой шестиместный автомобиль до 200 тыс. юаней (~2,3 млн руб.) с автопилотом Huawei — таких вариантов действительно мало.

Интеллектуальные функции

Салон HarmonyOS — один из лучших на рынке, владельцам телефонов Huawei особенно удобно: поддерживается соединение одним касанием, можно передавать данные между телефоном и мультимедиа. Экран для задних пассажиров управляется отдельно, можно перекидывать контент между экранами — возможностей много.