Отзыв владельца — 2024 модельный год, 2.3T EcoBoost, полный привод, комплектация Titanium, 7 мест

Что больше всего понравилось

Больше всего нравится, что с продольным задним приводом машина идёт очень устойчиво, внешность брутальная, выглядит на все сто, 2.3T тянет мгновенно, обгонять — вообще без напряга. Семиместный салон просторный, всей семьёй едем — никто не толкается. Заправляю 92-м, и за 3+ млн рублей получаешь такой огромный кроссовер с максимальной комплектацией — соотношение цена-качество просто на высоте!

Что не понравилось

Пока немного не устраивает повышенный расход топлива: в городе в час пик, когда езжу на работу и обратно, легко доходит до 15-16 литров на 100 км. Даже с 92-м бензином постоянно приходится заезжать на заправку. Мультимедиа иногда глючит: пару раз при запуске экран был чёрным, помогала только перезагрузка. CarPlay часто отваливается, а если навигация внезапно перестаёт работать в пути — это вообще позор.

Пространство

Намного лучше, чем мой предыдущий переднеприводный кроссовер. Колёсная база почти 3 метра — это не просто цифра. У меня семиместная версия Titanium, я 185 см, и на третьем ряду колени не упираются. Третий ряд почти не использую, обычно езжу как на большом пятиместном. В багажник без проблем влезают два чемодана и куча кемпингового снаряжения. Если сложить сиденья, легко получается спальное место — для выходных с друзьями на природе просто идеально.

Внешний вид

Внешность Explorer'а реально попала в мой вкус! Большая решётка радиатора с острыми светодиодными фарами — выглядит очень внушительно, где ни припаркуешься — привлекает внимание. Линии кузова мускулистые и жёсткие, 20-дюймовые диски добавляют брутальности, а сквозной задний фонарь ночью светится так, что узнаёшь издалека. Американский суровый стиль — то, что надо!

Оснащение

Связка 2.3T + 10АКПП реально не зря хвалят: стартует бодро, на трассе при обгоне давишь на газ — и сразу вжимает в кресло. С продольным задним приводом машина идёт очень устойчиво, в поворотах крены минимальные. Ассистент вождения уровня L2 на трассе сильно облегчает жизнь. Активное шумоподавление плюс аудиосистема B&O — в салоне настолько тихо, что слышны все детали музыки.