Отзыв владельца — 2024 модельный год, версия «» (Бешеный рывок), 1.5TD, DCT, Mахер Слава

Больше всего понравилось

В этом автомобиле мне больше всего нравится его внешний вид и динамика. Когда я впервые увидел машину, сразу влюбился — она выглядит очень агрессивно, с вызовом, так и хочется сесть за руль. Что касается мощности, то и на трассе, и в горах она показывает себя отлично, подвеска держит уверенно, на дороге машина ведет себя стабильно.

Что не понравилось

Самое неприятное — это то, что она слишком экономичная. Однажды на трассе расход упал до 6,0 литров, я был просто поражен. У друзей машины других марок, и у них расход постоянно выше 8 литров, так что немного порисуюсь.

Пространство

С пространством в этой машине всё отлично: и спереди, и сзади просторно и удобно, сиденья с комфортной спинкой, места для ног и над головой достаточно. Багажник тоже вместительный, можно спокойно перевозить и людей, и грузы — очень практично.

Ощущения от вождения

Разгон у этой машины впечатляющий, усилие на руле в разумных пределах, что дает комфортное вождение. Особенно в поворотах руль легкий, управление плавное, а подвеска действительно стабильная. Кроме того, мощность подается ровно и уверенно, даже на высоких скоростях продолжает тянуть.

Расход топлива

В основном я езжу по городу, часто в час пик, но и семейные поездки случаются часто — летом и в праздники мы ездили в дальние путешествия. В целом расход стабильный, держится в пределах 7 литров. Считаю, что это отличный показатель, и если ездить в основном на работу, то полного бака хватает надолго.

Внешний вид

У этой машины очень стильная внешность, она мне приглянулась с первого взгляда — агрессивный вид так и манит сесть за руль. Еще мне нравится задняя часть со сквозным фонарем и двумя выхлопными трубами с каждой стороны — это очень эффектно и соответствует динамике.

Интерьер

Про интерьер скажу, что он удобный и радует глаз — это лучшая оценка. За такие деньги (около 1,5 млн рублей) купить SUV с таким качеством может только отечественный бренд. Сиденья как кожаные диваны, для семьи — то, что нужно. Плюс электрические регулировки сидений — очень удобно, экономит силы, ха-ха.

Соотношение цена/качество

С учетом дизайна, пространства, мощности, оснащения и моего полугодового опыта эксплуатации, я считаю, что T5 EVO в версии «» имеет отличное соотношение цены и качества. Главное — она очень экономичная, и я не пожалел, что выбрал её вместо электромобиля: сэкономил на покупке и при этом не трачу много на топливо.

Комплектация

Больше всего мне нравится адаптивный круиз-контроль с полным диапазоном скоростей (ACC). В каждой поездке я включаю ACC, и даже за 1000 километров непрерывной езды я не чувствую усталости. Также отлично работают различные системы помощи водителю — предупреждение о столкновении, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон — они дают ощущение безопасности.