Отзыв владельца — 2024 модельный год 1.6T Xiangbufan

Самый доволен

Тогда я как раз запал на его ходовые качества. Каждый день по дороге на работу и обратно проезжаю участок, где идёт ремонт. Раньше на машине так трясло, что было неприятно, а C5 X проходит его, будто подвеска подпирает мягкой подушкой — кузов не качает, и на работу приезжаю без боли в пояснице. Это ощущение комфорта чувствуешь каждый день, и именно поэтому я его выбрал.

Самый недоволен

Мультимедиа иногда подтормаживает сразу после запуска, камера заднего вида появляется через секунду-две. На использование не влияет, но нетерпеливых может раздражать. Кроме этого, пока никаких неприятных косяков не заметил.

Пространство

Обычно на работу и обратно езжу один, спереди очень просторно, сиденья хорошо обнимают. На выходных вожу родителей — сзади двое сидят свободно, трое взрослых уже тесновато, но на короткие поездки нормально. Багажник глубокий, влезают и крупные посылки, и кемпинговое снаряжение — для повседневных нужд полностью хватает.

Ощущения от вождения

1.6T в городе очень шустрый, на светофорах стартует без задержек, на окружной обгонять тоже уверенно. Руль лёгкий, в пробке одной рукой крутить не устаёшь. Газ и тормоз линейные, освоиться легко, для ежедневных поездок самое то.

Расход топлива

Дорога на работу в одну сторону больше десяти километров, половина — город, половина — окружная. Расход по бортовому компьютеру колеблется от 6,5 до 7 литров на 100 км, заливаю 92-й, в месяц на бензин уходит несколько сотен рублей. Для машины такого размера я вполне доволен.

Экстерьер

Больше всего нравится этот кроссоверный силуэт: не такой низкий, как обычный седан, но длиннее и изящнее, чем кроссовер, а дневные ходовые огни спереди выглядят очень бодро.

Интерьер

Салон — классический для бензинового авто: экранчик небольшой, функций в нём тоже немного. Часто используемые функции вынесены на физические кнопки, так что за рулём можно нажимать вслепую, не отвлекаясь. Очень удобно.

Соотношение цена-качество

За эти деньги получить такую подвеску и пространство, плюс довольно полный базовый набор опций — считаю, очень выгодно. Спрашивал в сервисе про обслуживание: малое ТО стоит недорого, обычный офисный работник потянет.

Оснащение

В стоке нет навигации, но хорошо, что я установил стороннее приложение. С подключением к телефону функций стало чуть больше: навигация и музыка выводятся прямо на экран, камера заднего вида чёткая. На окружной с круиз-контролем ехать легко. Голосовое управление распознаёт так себе, поэтому я в основном всё делаю руками — на повседневное использование не влияет.