Отзыв владельца — 2023 модельный год, 380 км, версия «Шторм»

Больше всего понравилось

Больше всего доволен запасом хода. Я редко выезжаю на трассу, в городе на полной зарядке проезжаю около 300 км — для меня этого достаточно. Сейчас сезон, когда постоянно работает кондиционер, и так низкий расход — это действительно непросто. В городе скорость невысокая, но зато много пробок и светофоров, так что такие показатели — отличный результат.

Больше всего не понравилось

Камера заднего вида меня не очень устраивает. Я езжу на работу, и время всегда на исходе, каждый раз при парковке задним ходом уходит много времени. Камера не такая чёткая, как панорамная на 360 градусов, так что каждый раз, когда паркуюсь в гараж, я почти опаздываю.

Пространство

Я покупал машину в основном для поездок на работу, поэтому к пространству особых требований не предъявлял. Но когда в прошлый раз ездил в родные места, заметил, что салон довольно просторный. Обычно там мало молодёжи, все передвигаются на мотоциклах или автобусах. В тот раз я отвёз родителей за покупками и заодно подвёз других людей — на заднем сиденье им не было тесно, двигаться можно свободно, ничего не давит. Места для ног достаточно. Отдельно похвалю багажник — он большой, в прошлый раз купили много вещей, и всё отлично поместилось.

Ощущения от вождения

Преимущество электромобиля в том, что стартует он плавно и быстро, плюс мощность отличная. Ещё мне нравится, что в салоне почти нет запаха. Я терпеть не могу запах масла, особенно когда садишься в бензиновую машину и заводишь — вонь и духота, каждый раз плохо. Теперь с электрокаром этой проблемы нет. Но парковаться задним ходом — всё ещё та ещё задача.

Запас хода

Запасом хода я доволен. В будни часто стою в пробках, потому что езжу в часы пик. На полной зарядке хватает примерно на 10 дней — это нормально. К тому же в городе много зарядных станций, так что не переживаю, что сядет батарея.

Внешний вид

Дизайн Ruilan 9 очень лаконичный, без лишних деталей. Но мне очень нравится оформление передних фар — выглядит изящно и стильно, в темноте машину сразу видно.

Интерьер

Сиденья и центральная консоль — на мой взгляд, довольно стандартные. Но мне нравится 12,3-дюймовый экран мультимедиа: он не маленький, но и не занимает много места, работает быстро.

Соотношение цена/качество

Цена машины, считаю, адекватная. Управляемость неплохая, а мощность электромотора ничуть не уступает бензиновым. Плюс расходы на зарядку в месяц небольшие — экономлю несколько сотен юаней по сравнению с бензином.

Интеллектуальные функции

Система распознавания голоса очень полезная. Команды выполняет быстро, реагирует за несколько секунд. Можно открыть люк, задать навигацию и так далее. А когда скучно за рулём, можно с ней поболтать — не так уныло.