Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.0TD, DCT, комплектация «Мэймань» (Прекрасная), 6 мест

Что понравилось больше всего

За эти деньги комплектация просто топ: активная и пассивная безопасность, ассистент вождения уровня L2, вентиляция, подогрев и массаж сидений второго ряда — и безопасность, и комфорт на высоте. В семье четверо взрослых и двое детей, у каждого отдельное кресло — это очень удобно. Лично мне нравится компоновка сидений как в MPV, но при этом клиренс и проходимость лучше, чем у минивэна.

Что не понравилось

Большие шины красивые, но шум от них сильнее, а шумоизоляция на трассе оставляет желать лучшего. Экстерьер не такой симпатичный, как у Boyue или Xingyue, особенно эти фальшивые патрубки выхлопа сзади — выглядят чужеродно. Платформа тоже попроще, чем у Boyue и Xingyue. Плюс стоит сажевый фильтр — если часто ездить на короткие дистанции, может забиваться.

Пространство

За эти деньги кузов довольно крупный. Если сложить третий ряд, туда влезет куча походного снаряжения. Четверо взрослых и двое детей — у каждого достаточно личного пространства.

Ощущения от вождения

Нажимаешь на газ — едет, мощности хоть отбавляй. На трассе обгоняешь без проблем, всё чётко и уверенно. Спереди и сзади независимая подвеска, пассажирам комфортно.

Расход топлива

На трассе в среднем около 7 литров, на обычных дорогах — около 9. Реальный расход примерно на литр больше, но машина ест 92-й, так что это нормально.

Экстерьер

Лично мне кажется, что по сравнению с 24-м модельным годом, две хромированные полоски в нижней части переднего бампера смотрятся лучше. А вот задняя часть — беда, особенно эти фальшивые патрубки, я их терпеть не могу.

Интерьер

Первая машина была с чёрным салоном, поэтому для второй выбрал тёплый коричневый («»). По мне — вполне ничего. Мягкой отделки много, отсеков для хранения достаточно, сиденья отлично держат. По сравнению с моим старым Honda — просто небо и земля: второй ряд с отдельными креслами, режим «большой четвёрки» — это кайф. А ещё вентиляция, подогрев и массаж — за такие деньги кто ещё такое предлагает?

Соотношение цена/качество

Я сдал старую машину по трейд-ину, получил субсидию от района, и итоговая цена вышла около 120 тысяч юаней (~1.4 млн ₽). Комплектация полная, двигатель 2.0T, ест 92-й бензин. Шесть мест — считаю, что очень выгодно. Надеюсь только, что мелких болячек будет поменьше. Я поддержал отечественный автопром, и желаю нашим брендам становиться только лучше.

Комплектация и опции

Активная и пассивная безопасность — всё на месте. За 1600 км из Гуандуна в Сычуань, 80% трассы, я пользовался L2-ассистентом — впечатления хорошие. Голосовое управление — зачем руками, если можно сказать. Камера 360 — спасение для новичка при парковке и разъезде в узких местах. Какие-то функции можно не использовать, но они должны быть — даже если воспользуешься один раз, значит, они не зря существуют.