Отзыв владельца — 2024 модельный год, Performance версия

Плюсы новинки

Тестировал топовую полноприводную версию, на пустой дороге пару раз вжал педаль в пол — друг на заднем сиденье реально чуть не вывернуло. При резком разгоне сзади отчётливо слышно, как набирает обороты задний электромотор — очень драйвово.

Минусы новинки

Покупая Jiyue 07, в первую очередь смотрят на мультимедиа и голосовое управление — во всех трёх версиях они в базе, а вот у топовой разница в цене слишком большая, она рассчитана на другую аудиторию.

Пространство

Седан класса C, места точно хватает: при нормальной посадке водителя сзади, если сесть прямо, между коленями и передними сиденьями остаётся расстояние примерно с маленькую бутылку воды. Подушка сиденья очень широкая — это оптимизировали на основе отзывов владельцев Jiyue 01. Багажник средний, но под полом есть огромное и очень глубокое отделение для вещей.

Экстерьер

В первый раз эмблема кажется дешёвой, но когда привыкаешь — нормально. Из внешнего стоит отметить воздуховоды у передних дверей — дизайн очень спортивный, я сначала подумал, что машина битая. Сзади — тонированные стёкла. Панорамная крыша с затемнением, сейчас прохладно, надо будет проверить в жару, не превратится ли салон в печку. В целом самая узнаваемая деталь — двери: ручек нет, кнопки открывания на стойках B и C, можно и голосом, потому что снаружи есть микрофон и динамик — что скажешь, то и получишь. И это одна из немногих машин в этой стартовой цене с доводчиками дверей.

Интерьер

Пока не увидел машину вживую, казалось, что отсутствие приборки перед водителем будет смотреться неудобно, но в реальности и за рулём этого совсем не чувствуешь. Огромный 6K-экран показывает отлично, чип 8295P на полную мощность тоже очень шустрый: в свободное время можно играть в игры на мультимедиа, петь караоке, чтобы развлечься в пробке. При пении можно переключать звук между салонными и наружными динамиками — заводить друзей через машину очень весело. Единственное, чего не хватает — проекционного дисплея.