Отзыв владельца — 2026 модельный год Hi4-Z, версия «Комфорт»

Что понравилось больше всего

До свадьбы у нас был Chevrolet Malibu. Как бензиновый седан, для повседневных поездок его вполне хватало, но с рождением ребёнка и ростом потребностей семьи в кемпинге и коротких путешествиях недостатки Malibu становились всё очевиднее: тесный салон, каждый раз, когда выезжаешь с ребёнком, коляска, смесь, игрушки, кемпинговое снаряжение — всё это набивалось до отказа, багажник просто не вмещал. Состояние машины с каждым годом ухудшалось, расход рос, мелкие поломки не прекращались. Долго сомневался, но в итоге остановился на Tank 400 Hybrid 2026 модельного года Hi4-Z. Больше всего понравилась функция внешнего питания — с ней кемпинг стал в разы приятнее. Как заядлый любитель кемпинга, раньше с Malibu приходилось таскать с собой портативный генератор — громоздкий, шумный, да ещё и бензина бояться. Пересев на Tank 400 Hybrid Hi4-Z, я полностью освободился от этой мороки. Максимальная мощность внешнего питания — 60 Вт, так что в кемпинге можно подключить электрокастрюлю и варить хот-пот или детское питание, повесить освещение и проектор — вечером смотреть кино с семьёй, и даже маленький кемпинговый холодильник можно запитать. Больше не нужно таскать генератор. На прошлой неделе ездили с ребёнком в кемпинг в окрестностях Чжэцзяна, внешнее питание работало более 4 часов, запас хода почти не пострадал, после всего спокойно доехали домой — впечатления просто на все сто. Ещё функция караоке добавляет радости и снимает усталость в дороге: обычно, когда везёшь ребёнка, он начинает капризничать, если долго сидит в машине. Встроенное караоке — просто палочка-выручалочка для родителей. В машине аудиосистема с 14 динамиками, звук отличный. Подключаешь микрофон — и хоть на стоянке, хоть в кемпинге можно петь всей семьёй, ребёнок подпевает детским песенкам, и поездка становится лёгкой и весёлой. Больше не нужно переживать, что ребёнок раскапризничается в дороге.

Что не понравилось

1. Зеркало заднего вида с видеотрансляцией оставляет желать лучшего: картинка мутноватая, особенно в дождливую погоду или ночью в Чжэцзяне, чёткость плохая. Камера плохо защищена от дождя — запотевает, на ней висят капли, заднюю обстановку видно плохо. Иногда при перестроении приходится оглядываться, что менее удобно, чем обычное зеркало. Я сам купил небольшие козырьки от дождя — немного помогло, но всё же хотелось бы, чтобы производитель улучшил защиту камеры от дождя и качество картинки. 2. На трассе запас хода на электротяге падает быстрее: в городе расход стабильный, но на скоростной магистрали запас хода заметно уменьшается. Я обычно еду около 120 км/ч, с включённым кондиционером реальный запас хода на электротяге примерно на треть меньше заявленного: например, при полной зарядке заявлено 200 км, а на трассе получается всего 130–140 км. В гибридном режиме расход около 6,5 л на 100 км — для рамного внедорожника это немного, но по сравнению с городом падение запаса хода на трассе заметно, и для дальних поездок нужно заранее планировать зарядные станции, что немного неудобно. Кроме того, зимой в Чжэцзяне иногда бывает холодно, и при низких температурах на трассе запас хода падает ещё заметнее.

Запас хода

Запас хода на трассе: падает быстрее, нужно планировать заранее. При движении по скоростной магистрали запас хода хуже, чем в городе — это то, что мне не нравится больше всего. При скорости около 120 км/ч с включённым кондиционером реальный запас хода на электротяге составляет всего 130–140 км, то есть около 65–70% от заявленного — заметно меньше!

Внешний вид

Брутальный и внушительный, узнаваемый. Передняя часть с многоугольной решёткой радиатора и массивными хромированными вставками выглядит очень мужественно. Светодиодная лента, протянутая через всю переднюю часть, в темноте смотрится потрясающе — как кибернетическая маска, очень эффектно!

Интерьер

Материалы добротные, сборка аккуратная. Внутри много мягких поверхностей, на ощупь приятно, уровень премиальности высокий. К тому же мягкие материалы устойчивы к загрязнениям и легко моются: если ребёнок испачкает, достаточно протереть влажной тряпкой — и снова чисто, это очень удобно для семей с детьми. Центральная консоль парящего типа с металлическими вставками добавляет изысканности. Зазоры между панелями ровные, сборка качественная, ничего не скрипит и не болтается. По сравнению с салоном Malibu, качество и исполнение — огромный шаг вперёд.

Соотношение цена/качество

За три с лишним месяца Tank 400 Hybrid 2026 модельного года Hi4-Z показал себя отлично: он точно попал в мои основные потребности — ребёнок, кемпинг, семейные поездки. Просторный салон, плавная динамика, достаточный запас хода, удобные интеллектуальные функции и отличное соотношение цены и качества!

Интеллектуальные функции

Продуманные мелочи, которые улучшают впечатление. В машине есть беспроводная зарядка — положил телефон, и он заряжается, не нужно искать кабель, очень удобно. Есть автоматический дальний свет и автоматические дворники — не нужно включать их вручную, машина сама реагирует на освещённость и дождь, это продуманно. Зеркало заднего вида с видеотрансляцией, хоть и не идеально, но полезно — расширяет обзор сзади, но качество картинки и защиту от дождя нужно доработать.