Отзыв владельца — 2025 модельный год, 120 км, длинный пробег, комплектация Prestige, 5 мест, литий-железо-фосфатный аккумулятор

Что больше всего нравится

Поделюсь впечатлениями от владения Chery Fengyun T9 за год. Начну с внешности — это была первая машина, которая приглянулась мне в рамках бюджета. Очень солидная и представительная. Подходит и для меня, 20-летнего парня, и для людей среднего возраста, заботящихся о семье. Теперь о цене и комплектации: у меня 25-й год, 120 км, комплектация Prestige, то есть самая базовая. Но Chery даёт мне 4,8-метровую машину, кожаные сиденья, ассистента вождения уровня L2 и кучу других опций. Плюс 15,6-дюймовый большой экран — музыка и навигация без проблем. Можно сказать, совестный производитель.

Что больше всего не нравится

Но даже у хорошей машины есть недостатки. Честно говоря, до покупки многие друзья говорили, что у машины куча мелких косяков и сборка неаккуратная. Тогда я не придал значения, но после покупки действительно понял, что «романтику» технарей не каждый поймёт. Например, стыки отделки салона и соединения панелей — то смещены, то не защёлкнуты, из-за чего через 5 дней после получения машины отвалилась клипса потолка. Ещё скрипы: за три месяца на новой машине я поменял четыре стеклоподъёмника и задние рычаги. В контроле качества Chery ещё нужно подтянуться.

Пространство

Пространство T9 действительно славится тем, что «тонкая кожица, много начинки», особенно этот огромный багажник — в Новый год влезет сколько угодно «подарков». В первый раз поехал к тестю — показалось, что вместительнее трёхколёсного грузовика. Но есть и минус: задний ряд T9 действительно немного урезан. Пространство сзади не такое уж выдающееся. Я сам 177 см, вес 160 кг, настроил водительское сиденье под себя — сзади остаётся чуть больше кулака. Задний ряд больше подходит для миниатюрных женщин.

Ощущения от вождения

Что касается вождения Chery, то не скажу, что очень хорошо, но и не скажу, что очень плохо. Иногда подвеска становится очень жёсткой, а иногда на неровной дороге даёт особенно комфортную поддержку. Но на трассе T9 очень устойчив: почти 2 тонны веса плюс достаточная мощность. Обгоны даются легко, как по маслу.

Запас хода

Благодаря 70-литровому баку и 120 км чисто электрического пробега. Официально заявленный общий запас хода 1400+ км, но на практике я как-то посчитал — около 1200. Зависит и от манеры езды. Я обычно езжу довольно агрессивно, так что запас хода тоже страдает.

Внешний вид

Этот дизайн действительно можно назвать непревзойдённым среди кроссоверов примерно за 100 тысяч юаней (~1,15 млн ₽). Если описать одним словом — красавец, двумя — «очень красивый», тремя — «суперкрасивый». Мне он очень нравится, особенно профиль. Хотя передняя часть сначала не зашла, потом я в неё влюбился. Светодиодные фары ближнего и дальнего света, решётка с вертикальными ламелями, 19-дюймовые диски.

Салон

Салон T9 — на любителя. Мне лично нравится чёрно-серая гамма, так что он прямо попал в мой вкус. И Chery очень щедра: даже в базовой комплектации кожаные сиденья, 15,6-дюймовый экран с разрешением 1.5K, многофункциональный руль и шайба переключения режимов вождения. Там, где можно потрогать, в основном натуральная кожа и мягкие материалы.

Соотношение цена-качество

Если оценивать T9 по 100-балльной шкале, я бы дал 95. Потому что и по внешности, и по салону, и по качеству, и по соотношению цена-качество T9 действительно очень хорош в этой ценовой категории. Конечно, он не идеален: например, в моей комплектации по сравнению с предыдущим поколением кое-что урезали, потом контроль качества Chery всё ещё требует улучшения, много мелких деталей нужно дорабатывать, и напоследок хотелось бы, чтобы Chery улучшила обучение персонала до и после продажи, чтобы клиенты получали лучший опыт.

Интеллектуальные функции

В плане интеллекта у Chery всегда было слабое место, но в этой машине они дали довольно удовлетворительный ответ. Например, подключение смартфона поддерживает Huawei и Apple. Голосовое управление и прочее есть даже в моей базовой комплектации, плюс чип 8155 — работает очень плавно, хотя иногда бывает «заскок».