Отзыв владельца — 2024 модельный год, увеличенный запас хода, люкс-версия

Что понравилось больше всего

Перед покупкой этой машины я пересмотрел много вариантов, и аппетиты росли с каждым просмотром. С женой сначала смотрели iCar 03, потом Zeekr 7X, X, Li Auto I8, Xpeng G7, AITO M5, Chery Exeed R7, включая Tesla. Посмотрели довольно много, а потом в торговом центре вдруг увидели шоурум Smart — и нас обоих сразу зацепило. В зале стояли 1, 3 и 5. Мы протестировали 1 и 5, а 3 вообще не понравилась. Оказалось, что 1 красивая и хорошо управляется, отлично подходит для женщин, но я сам довольно крупный, и мне в ней было тесновато, комфорт не тот. Плюс я требователен к интеллектуальным системам и оснащению. Жене же приглянулись большой экран и дизайн 5-й модели 😁. Вообще-то мы уже почти решили купить M5, но, честно говоря, Smart #5 нравится больше, так что через два с лишним месяца мы забрали машину. Ощущения от вождения неплохие: подвеска мягковата, в поворотах держит нормально, но на электромобиле с резкими ускорениями задних пассажиров может укачивать 🌚. Интеллектуальные системы и батарея с моторами на уровне — тут технологии Geely и дизайн Mercedes. Салон аккуратный, кресла с нулевой гравитацией очень удобные, места много. Снаружи машина компактная, но внутри, как говорят производители, очень высокий коэффициент полезной площади. В целом я очень доволен!

Что не понравилось

Всё-таки это нишевая машина с индивидуальным характером, так что по соотношению цена/качество она уступает китайским брендам.