← Назад к каталогу

Отзыв владельца — 2026 модельный год 520 Pro

Счастливчик на bZ3X
📍 Пекин
📅 8 сентября
4.1/5
★★★★☆
Цель покупки: Поездки на работу и обратно
«Toyota всё ещё заслуживает доверия»

Самое приятное

Перебрал кучу вариантов и в итоге выбрал Toyota bZ3X. Взял из наличия, бюджет был ограничен, поэтому не стал брать версию с лидаром, а взял 520 Pro. За несколько месяцев использования в целом очень доволен: расход батареи контролируется хорошо, на ежедневных поездках на работу и обратно около 12 кВт·ч на 100 км, на трассе при 110–120 км/ч расход 15–16 — терпимо. Ездить комфортно, места много, особенно на заднем ряду, плюс столик — семье и детям очень удобно.

Самое неприятное

Есть и минусы. Тормоза мягковаты, нужно привыкать. Электропривод багажника не в базе — хотелось бы, чтобы производитель сделал его стандартом, иначе открывать/закрывать тяжеловато. Поясничная поддержка передних сидений могла бы быть лучше — при долгой езде поясница устаёт, хочется более эргономичные сиденья с лучшей боковой поддержкой. Ещё нельзя выбрать уровень рекуперации, только режимы. В экономичном режиме рекуперация слишком сильная, ехать некомфортно, а в комфортном хочется добавить немного рекуперации — но нельзя. Нет переднего бардачка — надеюсь, производитель добавит в будущем, иначе неудобно.

Пространство

Спереди места средне, двери и центральный бокс нормальные, но нет переднего бардачка — крупные вещи класть некуда. Сзади места довольно много, ребёнок может сидеть один, есть столик, можно играть. В целом доволен. В багажнике нет перегородки — неудобно.

Ощущения от вождения

Разгон быстрый, руль без люфта — куда повернёшь, туда и едет, поворачивает маневренно. Только тормоза мягковаты, нужно привыкнуть.

Запас хода

Эксплуатирую в Пекине, запас хода нормальный. Летом с кондиционером реально около 450 км, расход около 13 кВт·ч на 100 км. Без кондиционера — около 12. Нельзя резко ускоряться — расход сразу взлетает. Хотя дома нет зарядной станции, я всегда заряжаю медленно, быстрой зарядкой пользуюсь только при крайней необходимости.

Внешний вид

Внешность нравится, мне больше по душе чёрный. Изначально хотел чёрный снаружи и внутри, но семье понравился белый, поэтому взял белый снаружи, чёрный внутри. Внешность не приедается.

Интерьер

Салон тоже нормальный, где должно быть мягко — мягко, сильного ощущения пластика нет. Но у новой машины есть запах, нужно покупать средства для устранения. Коврики в комплекте маленькие и быстро пачкаются — хотелось бы побольше.

Соотношение цена/качество

Соотношение цена/качество довольно высокое, гарантия на батарею не просто слова, всё соответствует новому госстандарту. Считаю, что стоит покупать. Но если для вас критичен автопилот — подумайте, он ещё требует доработки. У меня нет лидара, но в общении с другими владельцами все говорят, что автопилоту есть куда расти.

Интеллектуальные функции

Мультимедиа работает плавно, но развлечений и приложений мало. Если вы требовательны к этому — не рассматривайте. Базовые функции есть, отзывчивость нормальная, обычная штатная система.

Фотографии (7)

Закажите такой же автомобиль из Китая под ключ

Подбор, доставка, растаможка, ЭПТС/СБКТС, утильсбор включены. Гарантия 1 год.

Связаться с менеджером
Отзыв адаптирован с китайского для русскоязычной аудитории. Оригинал на autohome.com.cn. Цены пересчитаны по курсу 1¥≈11.5₽ (ориентировочно). Чтобы узнать точную стоимость доставки этой модели под ключ — оставьте заявку через форму контактов.