Отзыв владельца — 2026 модельный год, первая версия Qiankun Intelligent Driving

Что понравилось больше всего

Качество воздуха в салоне — главная причина, по которой я выбрал эту машину. Когда садишься на водительское сиденье и закрываешь дверь, нет никакого резкого запаха кожи или клея, только почти стерильная лёгкость.

Что не понравилось

Скорость реакции мультимедийной системы действительно отстаёт от времени. После нажатия на сенсорный экран есть задержка около полсекунды, при масштабировании навигации тоже не хватает отзывчивости. Распознавание голосового помощника среднее: если говорить быстро, он часто ошибается. Кроме того, центральный тоннель сзади довольно высокий. Хотя я знаю, что это традиционный дизайн Audi, при полной загрузке из пяти человек пространство для ног среднего пассажира действительно ограничено.

Пространство

Пространство для ног спереди и сзади просторное. Мой рост 178 см, после настройки переднего сиденья под себя, расстояние от коленей до спинки заднего сиденья — более двух кулаков. Набивка сидений жёстковата, но поддержка отличная: после трёх часов непрерывной езды спина и поясница не устают. Багажник ровный, с широким проёмом: два больших чемодана плюс ручная кладь помещаются без проблем. Проблема в мелочах: карманы в дверях узковаты, стандартная бутылка воды входит с трудом, а под центральной консолью нет удобного места для телефона.

Впечатления от вождения

Это очень плавная машина. Старт мягкий, на средних и высоких оборотах запас мощности уверенный, но без рывков. Подвеска ощущается тяжёлой и основательной: на разбитой дороге она эффективно гасит удары, в салоне почти не чувствуется жёсткой вибрации. На трассе кузов стабилен, как по рельсам, шум ветра и шин хорошо подавлен. Руль лёгкий, но точный, развороты и парковка не требуют усилий. Единственный небольшой недостаток — педаль тормоза в начале хода мягковата, нужно привыкнуть, чтобы плавно останавливаться.

Экстерьер

Дизайн продолжает сдержанный стиль Audi. Шестиугольная решётка радиатора закрыта, узнаваемость достаточная, но без вычурности. Линии кузова чистые и чёткие, без излишней округлости ради аэродинамики, сохранена прямая осанка, подобающая бизнес-седану. Церемония включения матричных фар по-прежнему впечатляет, но в целом машина выглядит как скромный и надёжный инструмент, а не как способ привлечь внимание. Эта неброскость как раз соответствует моим потребностям.

Интерьер

Главные слова для интерьера — чистота и сдержанность. Много мягких материалов, ровные и аккуратные швы, металлические вставки — в меру. Больше всего радует, что все материалы обработаны для снижения запаха: даже после целого дня на солнце, когда открываешь дверь, нет той химической вони, от которой кружится голова.

Соотношение цены и качества

С точки зрения начинки, соотношение цены и качества не выдающееся. Но если вы, как и я, заботитесь о здоровье дыхания семьи и комфорте, то ценность этой машины совсем другая. Она вкладывает деньги в то, что не видно: экологичные материалы отделки, эффективная система очистки воздуха, строгий контроль летучих веществ в салоне. Эти вложения не появятся в списке опций, но их чувствуешь при каждом вдохе после закрытия двери. Для меня снижение вероятности аллергии у близких и спокойный сон ребёнка в машине — это окупаемость не за три-пять лет, а на протяжении всего срока службы автомобиля. Это не самый эффектный выбор, но точно самый надёжный.

Интеллектуальные функции

Ассистент вождения L2 включает только адаптивный круиз-контроль и удержание полосы, без более продвинутых функций навигации. Качество камер кругового обзора тоже оставляет желать лучшего, ночью чёткость средняя.