Отзыв владельца — 2024 модельный год, 1.5T Pro

Что понравилось больше всего

Внешний вид солидный, просторный задний ряд, мощный двигатель, уверенно тянет в горку, цена приятная. Для иномарки — отличное соотношение цены и качества. В комплекте L2-ассистент: удержание в полосе, автоторможение, круиз-контроль, дистанционная разблокировка и запуск двигателя — всё это реально полезные функции!

Что не понравилось

Мультимедиа устаревшая, софт самому не поставить. Беспроводная связь с телефоном работает только с iPhone, на Android — только по проводу. Дистанционно можно разблокировать и завести двигатель, но без ключа в кармане всё равно не поедешь — так себе функция. Дворники так себе: через два месяца начали скрипеть и размазывать воду, у многих такая же беда. Ещё при переключении с D на R, удерживая тормоз, машина иногда дёргается назад — это бесит!

Пространство

Колёсная база 2,875 м, ширина 1,86 м — просторно и спереди, и сзади. На заднем диване трое взрослых сидят свободно, до передних кресел ещё прилично места. Из-за селектора на рулевой колонке между передними сиденьями много места для хранения.

Ощущения от вождения

L2-ассистент реально помогает и повышает безопасность: при превышении скорости загорается красная или жёлтая подсветка, при приближении к школе — жёлтая. Если впереди резко тормозят, система сама начинает тормозить.

Внешний вид

Взял чёрный — выглядит солидно.

Салон

Внутри многовато пластика, сиденья в 1.5 Pro — из кожзама. Интерьер простой, без изысков.

Цена/качество

За 120+ тысяч юаней (~1,4 млн ₽) — это B-класс от иномарки, соотношение цены и качества отличное. У Hyundai технологии надёжные, просто в Китае продажи слабые. Зато в мире они в топе — значит, машина того стоит.