Отзыв владельца — 2014 модельный год, 6.0T GT Speed, кабриолет

Самое приятное

Конечно, это внимание окружающих и динамика. Я ведь ещё из поколения 90-х, так что это просто машина для соблазнения... Когда я покупал, друзья уговаривали меня лучше добавить денег и взять Aventador, но я не стал. Потому что у неё роскошный салон, богатая комплектация, и ехать, и сидеть удобно. Спорткары ведь редко ассоциируются с комфортом, но Bentley смог это совместить: управляемость, комфорт, динамика — все достоинства в одном флаконе. По работе иногда мотаюсь по Цзянсу, Чжэцзяну, Шанхаю. За рулём в дальних поездках совсем не устаю... В общем, купил её — и ни разу не пожалел.

Самое неприятное

Выбрал её — значит, нет ничего, что не нравится.

Пространство

Места абсолютно достаточно — я имею в виду, когда с друзьями и с открытым верхом. Если крыша закрыта, то сзади две девушки ещё поместятся. Всё-таки спорткар, если говорить о пространстве — тогда уж покупайте кроссовер.

Ощущения от вождения

Динамика 6.0 W12 — выше всяких похвал, удовлетворит любые запросы к мощности, но лично мне кажется, что это даже избыточно. Хотя для обгона достаточно одного нажатия на газ. Я по характеру водитель нетерпеливый, часто обгоняю, но когда нужно — сбавляю. Поэтому до сих пор ни одной аварии и ни одного штрафа.

Управляемость

Руль точный, практически куда повернёшь — туда и поедет, по крайней мере, мне так кажется.

Расход топлива

Раз уж выбрал её, будешь ли думать о расходе?

Комфорт

Это самый комфортный спорткар из всех, что я водил, без исключений. Настройка подвески, по моим ощущениям, очень удачная — по крайней мере, для меня недостатков нет. Сиденья мягкие, садишься и чувствуешь себя не в спорткаре, а в роскошном седане — другие спорткары такого не дают.

Внешний вид

Огромные воздухозаборники излучают мощь, безрамочные двери — обязательный атрибут спорткара. Округлый кузов выглядит очень мягко, а в сочетании с крупными колёсными дисками — просто идеальное сочетание. Двигатель W12 и четыре выхлопных трубы говорят: со мной лучше не связываться. Просто безупречно.

Салон

Салон роскошный, и это то, с чем другие спорткары не сравнятся. При всей её мощной динамике салон выглядит очень богато, с деловым оттенком. Иногда сидишь внутри и не чувствуешь, что управляешь зверем с W12.

Соотношение цена-качество

Лично моё мнение: если это то, что ты любишь, — это и есть лучшее соотношение цена-качество.

Причина выбора этой машины

В детстве очень любил машины, а повзрослев, поставил цель купить спорткар. Перед покупкой рассматривал Ferrari 458 и F12, Aston Martin DB9 и V12, Porsche 911 Turbo S, другие модели даже не рассматривал. Уже почти готов был взять F12, но друг предложил: раз так, может, посмотрим Bentley Continental? Тогда я подумал: Bentley — это же как Rolls-Royce, слишком деловой, не для меня. Но всё же поехал посмотреть. И когда увидел в салоне кабриолет Continental, в тот же миг просто опьянел, влюбился без памяти.