Отзыв владельца — 2026 модельный год, YingSu 270T, версия JinXiang

Что понравилось больше всего

Пространство и комплектация — на высоте, есть и технологичные, и безопасные опции. Двигатель 1.5T, стартует довольно бодро, расход около 6 с небольшим литров на сотню.

Что не понравилось

Шумоизоляция так себе, но за такие деньги (всего-то чуть больше 70 тысяч юаней, примерно 800 тысяч рублей) можно и потерпеть.

Пространство

Задние сиденья складываются в ровный пол, есть двухуровневая регулировка пола багажника — можно спрятать ценные вещи. Сам багажник немаленький, проём большой, удобно грузить крупногабарит. Пол сзади абсолютно ровный, сзади спокойно сядут трое, и среднему пассажиру не мешают ноги.

Ощущения от вождения

Передок в стиле «меха» — очень узнаваемый, издалека видно, что это за машина.

Расход

Расход по трассе — около 6 литров на сотню, если дорога хорошая, можно и меньше 6 уложиться.

Экстерьер

Дизайн в стиле «меха», линии чёткие, ощущение мощи и силы.

Интерьер

Отделка салона добротная, много где кожаная обивка, запах минимальный, почти нет. Можно почаще проветривать, чтобы выветрить остатки.

Соотношение цена/качество

Меньше чем за 80 тысяч юаней (около 900 тысяч рублей) получаешь мощный, экономичный, хорошо укомплектованный и просторный автомобиль — это действительно выгодно.

Комплектация

Штатная навигация на базе Amap — точная, синхронизируется с мобильной версией. Есть бесключевой доступ, запуск кнопкой, онлайн-музыка, удалённое управление с телефона и камера 360 градусов.