Отзыв владельца — 2019 модельный год P400e HSE

Самый доволен

Гибрид, мощный разгон

Самый недоволен

Запас хода на чистом электричестве слишком мал, салон тесный, переход между бензином и электричеством ощущается заметно

Пространство

Спереди места навалом, сзади тесно, места для ног — реально слабое место

Ощущения от вождения

400 л.с. и 600 Н·м — это не шутки, при обычной езде на электричестве разгон очень плавный, на чистом бензине тоже очень резвый

Управляемость

Хотя немного валкая, но в поворотах вселяет уверенность

Запас хода

Заряжать довольно удобно, реальный пробег на электричестве всего около 30 км, в пробках на электричестве очень экономично, на трассе советую использовать режим Eco

Комфорт

В целом неплохо, не чувствуется излишней жесткости, ощущение как на корабле — терпимо

Внешний вид

С зелёными номерами (для электромобилей) привлекает взгляды, со всех сторон безупречен

Интерьер

Очень стильно, сиденья как у командира

Соотношение цена-качество

Кто часто читает форумы, знает, что в 2019 году лучшее соотношение цена-качество

Причина выбора этой машины

Может ездить по бездорожью, хорошая динамика, солидно выглядит, низкий расход топлива