Отзыв владельца — 2021 модельный год PHEV полный привод e

Самое приятное

Хотя Lincoln — бренд второго эшелона премиума, впечатления от него очень хорошие: шумоизоляция на высоте, салон шикарный, едешь с достоинством — ничуть не хуже других.

Самое неприятное

Запас хода на чистом электричестве слишком маленький, для чуть более дальней поездки уже неудобно, мне часто не хватает уверенности. Нет CarPlay — всё-таки не очень удобно!

Пространство

В водительском кресле мне с ростом 186 см совсем не тесно, сзади места тоже нормально, родные среднего телосложения сидят комфортно. Багажник маловат: для поездок на работу хватает с головой, но для автопутешествий явно недостаточно.

Ощущения от вождения

Динамика мощная, в спортивном режиме с подрулевыми лепестками разгон просто зверский! Обычно на электротяге едет очень легко, ведь у двух моторов крутящий момент — чуть надавил, и сразу максимум! В целом управление лёгкое, под динамичную музыку — как резвый мустанг!

Запас хода

Ежедневно на работу около 15 км, заряжаю раз в 3 дня, в месяц выходит примерно 100 юаней на электричество (~1150 ₽). По городу езжу на чистом электричестве, на трассе в режиме сохранения заряда тоже экономично. Если бы запас хода был побольше, можно было бы легко ездить в короткие командировки.

Экстерьер

Внешность лаконичная и элегантная, линии плавные, солидная и не приедается. 19-дюймовые многоспицевые диски смотрятся очень представительно! Синий эксклюзивный шильдик модели и звезда выделяют индивидуальность.

Интерьер

Салон в целом простой и молодёжный, всё, до чего дотягиваешься, отделано натуральной кожей! Кнопочный селектор передач — новые ощущения! Запаха в новой машине почти нет, плюс фирменный ароматизатор — за рулём чувствуешь себя немного элегантно.

Соотношение цена-качество

Цена/качество приемлемое, комплектация хорошая! Дали бесплатное ТО на новую машину. 300 тысяч юаней плюс страховка, на выходе чуть меньше 310 тысяч (~3,5 млн ₽), зато потом на бензине сэкономишь немало～

Умные функции

Кодовый замок на двери избавляет от кучи хлопот — не нужно таскать ключ с собой. Перед посадкой заранее открываю и завожу машину с телефона, сажусь и сразу еду, без ожидания — реально очень NICE～