Отзыв владельца — 2023 модельный год, 1.5T Remix PHEV Pro

Что понравилось больше всего

Если говорить о том, что мне нравится больше всего, то, на мой взгляд, Lynk & Co 06, опираясь на техническую поддержку Geely и Volvo, как представитель премиального имиджа бренда, в плане дизайна и качества сборки, будь то комплектация или детали, в этом ценовом диапазоне выглядит очень достойно. К тому же, ремонт этого авто не слишком дорогой. До покупки я смотрел расценки на обслуживание в сервисе — действительно адекватные. Я уже некоторое время езжу на этой машине и очень доволен ею. Думаю, что этот автомобиль станет моим надежным спутником и проедет со мной еще много километров. Если конкретно выделить, что мне нравится больше всего, то это экономичность. Я считаю, что среди SUV, даже гибридных, мой Lynk & Co 06 по расходу топлива может дать фору многим. Минимальный расход в гибридном режиме у меня был 5 литров на 100 км. Честно говоря, для SUV это очень экономично, и я очень доволен. В плане эксплуатационных расходов это здорово экономит мои деньги, и это меня очень радует.

Что не понравилось

Я считаю, что у Lynk & Co 06 есть два аспекта, которые стоит доработать: внешний вид и запас хода на чистом электричестве. Что касается внешности, тут всё просто: дизайн мне кажется просто симпатичным, но хотелось бы больше декоративных элементов, чтобы машина выглядела более эффектно и круто — тогда она была бы для меня идеальной. А по поводу запаса хода на электротяге: чувствуется, что авто создано в первую очередь для гибридного режима. Если реально ездить только на электричестве, то после поездок на работу и обратно приходится сразу ставить на зарядку. Такой показатель не удовлетворяет мои потребности в использовании электромобиля, поэтому хотелось бы улучшений.

Пространство

Мой Lynk & Co 06 — это SUV, и пространство в нём довольно просторное. В целом места достаточно: обычно в машине ездим вдвоём, иногда впятером, и сзади троим не тесно. Запас для ног задних пассажиров — примерно два кулака. Передние сиденья регулируются вверх-вниз и вперёд-назад, на водительском месте пространства достаточно: можно сидеть и повыше, и в более низкой посадке. Хотя капот немного высокий, обзор он не перекрывает. Когда отодвигаешь пассажирское сиденье назад, ноги вытягиваются свободно. Багажник тоже вместительный: для повседневных мелочей хватает, и даже большие чемоданы помещаются. Ещё мне нравится, как продумана компоновка пространства в Lynk & Co 06: каждый участок салона кажется очень рациональным. В общем, пространства достаточно, и я им полностью доволен.

Ощущения от вождения

Что касается посадки: я человек ростом 170 см и весом 82 кг, но водительское сиденье имеет множество регулировок, включая поддержку поясницы. Длина передних сидений отличная — самые длинные в своём классе, боковая поддержка тоже хорошая, комфорт гарантирован, так что людям любой комплекции будет удобно. Задние сиденья тоже длинные, чуть мягче передних, с лёгкой боковой поддержкой. Туннель на полу почти незаметен. Для моего друга ростом 180 см и весом 90 кг сзади запас и для ног, и над головой — по кулаку, места очень много. Шумоизоляция в салоне тоже неплохая: при закрытых окнах шум заметно снижается, видно, что стёкла достаточно толстые. И ещё — мощность: я считаю, что у Lynk & Co 06 она очень хорошая.

Запас хода

В гибридном режиме расход топлива просто отличный — минимально у меня было 3,5 литра на 100 км. Но есть минус: в режиме чистого электричества запас хода слабоват, и он не покрывает мои потребности.

Внешний вид

В целом внешность без изъянов, дизайн довольно симпатичный. Но если бы он был ещё и более дерзким, было бы вообще идеально.

Интерьер

Интерьер мне нравится: качество исполнения на высоте, материалы добротные, чувствуется премиальность.

Соотношение цена/качество

Соотношение цены и качества отличное. Уже только из-за экономичности в гибридном режиме Lynk & Co 06 очень выгоден.

Интеллектуальные функции

Интеллектуальное оснащение Lynk & Co 06 считаю достаточно полным. Адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе работает на всех скоростях, автомобиль очень умный — гораздо лучше, чем старый круиз-контроль на моей прошлой машине. В городских пробках я тоже включаю эту функцию, чтобы облегчить вождение. Ещё есть автоматическая парковка: Lynk & Co 06 умеет парковаться сам, выбирать место, настраивать своё — это покрывает все ситуации. Система распознаёт парковочные места довольно точно, даже если место небольшое и есть препятствия сбоку. Паркуется ровно, без перекосов, а благодаря передним и задним датчикам можно спокойно довериться автопилоту. И ещё — камеры 360° с прозрачным капотом: при медленной езде и включении поворотника картинка переключается автоматически, также есть кнопка на панели. При поворотах, выезде и заезде на парковку можно выбирать нужный ракурс — очень удобно. Прозрачный капот помогает на бездорожье: включаешь и видишь, что под колёсами, чтобы не зацепить днищем препятствие. Очень полезная опция.