Отзыв владельца — 2026 модельный год, электромобиль 750 Ultra

Больше всего понравилось

Больше всего понравилось: внешний вид очень современный, соответствует вкусам молодёжи. Выбрал белый цвет — он визуально увеличивает машину и оставляет пространство для будущих наклеек. Если обновиться до VLA2.0, то, судя по описанию, автопилот станет ещё мощнее — отличный помощник в дальних поездках. К тому же, отличный контроль расхода энергии, так что в путешествиях на электромобиле больше не переживаешь о запасе хода. Особо отмечу скорость зарядки: на мощных зарядных станциях это просто песня. И самое главное — в машине есть розетка 220 В, что для любителей чая просто спасение. Кресла с нулевой гравитацией очень удобные, часто засыпал, глядя на экран заднего ряда. И ещё: акустика действительно отличная!

Больше всего не понравилось

Больше всего не понравилось: возможно, из-за моего высокого роста, мне никак не удаётся удобно настроить водительское кресло и руль. В целом, не хватает поддержки бёдер.

Пространство

Пространство: очень просторно, гораздо лучше, чем в моём предыдущем кроссовере. Между сиденьями второго ряда есть проход, третий ряд полностью складывается в пол (в центре всё же есть небольшой бугорок, но он почти незаметен).

Ощущения от вождения

Ощущения от вождения: типичный электромобиль, очень тихо. Лучше, чем у гибридных версий, которые я тестировал — нет звука, похожего на стук камешков о выхлопную трубу. Обязательно включайте AI-подвеску: X9 сам настраивается, едет очень плавно. Если руль переключить в режим потяжелее, ощущения тоже отличные. Но обычно я езжу на автопилоте, просто держу руку на руле.

Запас хода

Вполне доволен. Не ожидал, что такая большая машина будет так экономично расходовать энергию (задний привод). Посмотрим, как покажет себя зимой. А пока всё отлично.

Внешний вид

Дизайн явно оригинальный, ни на что не похож. К тому же, фары яркие, и световые эффекты тоже хороши. После множества сравнений разных цветов и с учётом своих сценариев использования я выбрал белый — он повышает безопасность в дальних поездках и удобен для будущих наклеек с мультяшками. Другие цвета тоже красивые, особенно серебристый и фиолетовый.

Интерьер

Интерьер: ничего особенного, сиденья второго ряда довольно удобные, регулировки тоже на месте. Не знаю, насколько они устойчивы к загрязнению.

Соотношение цена/качество

Соотношение цена/качество: я протестировал почти все минивэны на рынке и в итоге выбрал Xpeng X9. Как только объявили цену на электрическую версию, сразу сделал предзаказ. С учётом запаса хода, интерьера, автопилота и зарядки — очень высокое. Особо подчеркну: у меня заднеприводная версия, передний привод, я не агрессивный водитель, в основном вожу семью и езжу в путешествия — всё отлично. Подвеска может подниматься и опускаться, так что даже на лёгком бездорожье не боишься зацепить днище.

Интеллектуальные функции

В дороге диалоги с помощником Xpeng проходят гладко, но после покупки был один случай зависания. Теперь жду VLA2.0. Впрочем, нынешний автопилот уже очень хорош, внушает доверие!