Отзыв владельца — 2026 модельный год, версия Gantan 2.5T дизель, автоматическая полноприводная, короткая база, топ-комплектация

Больше всего понравилось

Просторный салон: сзади свободно размещаются двое взрослых, не упираясь коленями, а если ездить с родителями и детьми — места хватает с запасом. В длинный кузов легко влезают палатка, мангал, удочки и прочее снаряжение — на выходные на природу очень удобно. Двигатель отзывчивый, на лёгком бездорожье проходимость отличная, полный привод реально выручает.

Больше всего не понравилось

Расход топлива оказался не таким скромным, как хотелось бы: при постоянной езде по городу затраты выше ожидаемых. Плюс в салоне всё же чувствуется пластик.

Пространство

В кабине просторно: спереди достаточно места для ног и над головой, сзади — запас около полутора кулаков до коленей, трое взрослых сядут без тесноты. Длинный кузов вмещает и снаряжение для активного отдыха, и немного бытовых грузов. В салоне много отсеков для мелочей — удобно положить телефон, стакан с водой или перекус.

Ощущения от вождения

Мощность подаётся плавно, 8-ступенчатая АКПП переключается без рывков, ехать комфортно. Руль точный, управление лёгкое, на трассе и в городе машина стоит уверенно; на скорости за 100 км/ч не ощущается раскачки. Полный привод включается просто, на лёгком бездорожье сцепление отличное.

Расход топлива

В повседневных поездках на работу и обратно, изредка с семьёй на природу или за покупками, расход в городе около 8,8 л/100 км. На трассе при крейсерских 90 км/ч падает до 7,6 л. На 200 юаней (~2300 ₽) проезжаю больше 280 км — это чуть экономичнее, чем у бензиновых пикапов того же класса.

Внешний вид

Крупная решётка радиатора с хромированными вставками, острые светодиодные фары, плавные линии кузова. Выбрал чёрный цвет — смотрится солидно, в городе не стыдно. В кузове установлен защитный вкладыш от царапин — практичность на максимуме.

Интерьер

Салон аккуратный, хоть и из пластика, но собран добротно, без заметных щелей. Есть 12,8-дюймовый экран мультимедиа с Bluetooth, функций достаточно. Кожаные сиденья дышат, в дальней дороге не устаёшь.

Соотношение цена/качество

За ~200 тысяч юаней (~2,3 млн ₽) получаешь полноприводный пикап, который годится и для семьи, и для лёгкого бездорожья, и для перевозки грузов. Оснащение сбалансированное, качество надёжное. По сравнению с одноклассниками — очень выгодно, особенно для тех, кто любит активный отдых и нуждается в универсальном авто.

Комплектация

Кожаные сиденья, 12,8-дюймовый экран, камера кругового обзора 360°, центральный замок, 8-ступенчатая АКПП, полный привод — для меня этот набор уже почти идеален.