Отзыв владельца — 2025 модельный год DM-i, версия с интеллектуальным вождением, 120 км, ведущая

Больше всего понравилось

Я очень много езжу по работе, постоянно в разъездах, поэтому при выборе машины главное для меня было — экономия топлива и запас хода. Прошлая машина жрала слишком много, и расходы на топливо со временем стали сильно давить на бюджет. Тогда я и пересел на BYD Qin L. Честно говоря, брал её чисто чтобы экономить на топливе и чтобы была надёжной, не ожидал каких-то сверхбонусов. Но когда немного поездил, понял, что эта машина преподнесла мне кучу приятных сюрпризов, и в целом впечатления очень даже. Главный плюс — реально экономичная: при моих ежедневных разъездах в месяц выходит прилично сэкономить на топливе. Запас хода тоже очень достойный: и по городу, и на трассе — не переживаешь, что не хватит, никакой тревоги по поводу запаса хода. Кроме экономии и запаса хода, всё остальное тоже на высоте: внешний вид лаконичный и стильный, смотрится дорого, в повседневной езде выглядит прилично. Управление тоже отличное: машина идёт плавно, разгоняется без рывков, легко и просто управляется, даже после долгой дороги не устаёшь. Ещё есть умные системы — иногда, когда устаёшь за рулём в дальней поездке, можно поболтать с Сяо Ди (голосовой помощник). Больше всего удивили умные опции и функции автопилота: я-то гнался только за базовой экономичностью, а тут такой уровень интеллекта, который реально снижает нагрузку на водителя и повышает безопасность. В целом, по опыту эксплуатации, эта машина — отличное соотношение цены и качества, идеально подходит под все мои рабочие нужды. Изначально брал только из-за низкого расхода и большого запаса хода, а получил всесторонний кайф. Если в будущем соберусь менять машину, снова буду смотреть в сторону BYD.

Что не понравилось

Задний ряд маловат — когда и спереди, и сзади сидят люди, становится тесновато.