Отзыв владельца — 2024 модельный год, 650 административная версия

Больше всего понравилось

Когда смотрел машину, сразу подумал, что она очень стильная и внушительная. Дизайн экстерьера довольно футуристичный: решётка радиатора отсутствует, и это придаёт ей технологичный вид. Линии кузова плавные, сбоку выглядит очень обтекаемо и стройно.

Больше всего не понравилось

Один раз ездил по трассе — шумоизоляция ветра не на высоте. Но я и не сидел в каких-то суперкарах, чтобы полностью убирали шум ветра, таких, наверное, и не бывает.

Пространство

В целом пространство нормальное: человек обычной комплекции садится — и голове, и ногам достаточно места, тесноты нет. Багажник тоже вместительный — для повседневных покупок и шопинга хватает с запасом.

Ощущения от вождения

Есть несколько режимов движения, каждый даёт свои ощущения. Но самое полезное — это голосовое управление: во время поездки можно активировать функции голосом, не отвлекаясь на кнопки. Безопасность и удобство заметно выросли.

Запас хода

Я вообще не переживаю за запас хода: уже проехал на одной зарядке 530 км — это без проблем. Средний расход электроэнергии около 16 кВт·ч на 100 км.

Экстерьер

Люблю машины с изюминкой. Передняя и задняя части сбалансированы, внешность очень симпатичная, дизайн молодёжный. Пропорции кузова отличные — с любого ракурса выглядит красиво.

Интерьер

Сразу видно, что салон роскошный: сиденья в стиле спорткара, огромный цифровой приборный экран и большой дисплей мультимедиа — всё выглядит очень эффектно.

Соотношение цена/качество

Считаю, что за свои деньги машина очень хороша: электричество экономит, ездить на ней — одно удовольствие, внешний вид — загляденье, и в глазах окружающих выглядит престижно. Единственный минус — скидок при покупке почти не дают.

Интеллектуальные функции

У этой машины есть адаптивная подвеска с регулировкой жёсткости. Для меня это в новинку, раньше такого не встречал.