Отзыв владельца — 2025 модельный год, полный привод, версия Qiankun

Самое приятное

Раньше я думал, что автопилот пригодится только на трассе, но оказалось, что в городских пробках в час пик он тоже на высоте. Включаешь его в заторе — и он сам едет за потоком, тормозит и трогается, не надо постоянно жать на газ и тормоз, спина не устаёт. Даже светофоры распознаёт и сам останавливается и стартует, а на кольце может сам перестраиваться и обгонять. Плюс быстрая зарядка 800 В — за десять с небольшим минут на стоянке можно пополнить запас хода больше чем наполовину, так что и на каждый день, и в дальнюю поездку — без головной боли, реально снижает усталость за рулём.

Самое неприятное

Во-первых, массаж передних сидений слабоват — даже на максимуме мягкий, если не прижиматься, почти не чувствуешь. Хочется размять спину после долгой дороги, а эффект так себе. Во-вторых, беспроводная зарядка в центральной консоли: летом телефон на ней сильно греется, а если солнце припекает панель, то ещё сильнее, в итоге всё равно приходится заряжать проводом. Вроде бы на эксплуатацию не влияет, но впечатление портит. Надеюсь, в будущем доработают.

Пространство

Совсем не похоже на среднеразмерный кроссовер. Я ростом 1,80 м сел вперёд, настроил водительское место — над головой ещё больше кулака запаса. Сзади места для ног вагон, можно ногу на ногу закинуть и болтать сколько угодно, трое взрослых сядут без тесноты. Багажник вместительный: два больших чемодана плюс детская коляска и кемпинговое снаряжение — всё влезает. В салоне тоже много отсеков для мелочей: в дверных карманах, под центральной консолью можно много всего разложить, а ещё холодильник в подлокотнике — всё нужное всегда аккуратно пристроено.

Ощущения от вождения

Я взял полный привод — едет очень устойчиво, нажимаешь и сразу чувствуешь тягу, но без рывков, в городе обгонять уверенно. Подвеска настроена в сторону комфорта: на лежачих полицейских и люках гасит толчки чётко, без лишней раскачки, пассажиры сзади не укачиваются. Руль с нормальным усилием, точный, такой большой машиной управлять совсем не тяжело, разворот и узкие переулки даются легко. Шумоизоляция тоже хорошая: на трассе ветер и шины почти не слышно, ехать комфортно.

Запас хода

Всё-таки полноприводный электрический кроссовер. По городу в обычном режиме, если не жать на климат, запас хода вполне реальный — заряда раз в три недели хватает с головой. На трассе расход растёт, но быстрая зарядка выручает: постоял на заправке минут пятнадцать — и можно ехать ещё несколько сотен километров, ждать долго не надо. В повседневной эксплуатации никакой тревоги по запасу хода, даже если внезапно собрался в дальнюю поездку, нашёл быструю зарядку — и быстро пополнил, специально маршрут планировать не нужно.

Внешний вид

Чем больше смотрю, тем больше нравится. Передняя оптика со звёздным рисунком — реально красиво, вечером, когда загорается, узнаётся моментально, при разблокировке есть динамическая подсветка, каждый раз подходишь к машине с ощущением ритуала. Линии кузова плавные и чёткие, задние фонари сквозные, качество тоже на уровне. Лакокрасочное покрытие плотное: если под деревом упадёт веточка, царапину оставить не так просто. Для семейного авто выглядит сдержанно, но со вкусом.

Интерьер

Сборка тоже хорошая, дешёвым пластиком не отдаёт. Экран мультимедиа HarmonyOS чёткий, управляется удобно, у переднего пассажира есть отдельный сдвижной экран — можно смотреть сериалы и видео, не мешая водителю. В центральном подлокотнике холодильник с подогревом и охлаждением: летом — холодная вода, зимой — горячие напитки, очень удобно.

Соотношение цена/качество

Когда выбирал, сравнивал несколько брендов электрических кроссоверов: либо за автопилот надо доплачивать, либо места мало. Увидел Voyah Zhiyin полный привод Qiankun — там и автопилот Huawei, и полный привод, и большой салон, и холодильник, и быстрая зарядка — всё в комплекте, цена в бюджете, сразу и заказал. Процесс получения прошёл гладко. За эти деньги получить машину с таким оснащением и гарантией — по-моему, отличное соотношение цены и качества, до сих пор не жалею.

Интеллектуальные системы

Автопилот Huawei Qiankun очень удобный: лидар и полный набор датчиков, работает и на трассе, и в городе, автоматическая парковка тоже точная — в узкое место сам заезжает с первого раза. Мультимедиа HarmonyOS отзывается мгновенно: голосом можно включить кондиционер, навигацию, переключить музыку, распознаёт точно, не надо тянуться к экрану. Ещё есть перенос с телефона: навигация или видео с телефона сразу перекидываются на экран машины, пользоваться очень удобно, привыкать не приходится.