Отзыв владельца — 2025 модельный год, версия Zunling PLUS

Больше всего доволен

Уже некоторое время езжу на Lingrui PHEV, и довольных моментов действительно много. Больше всего меня удивил расход топлива: в городе езжу на чистой электротяге, расход практически нулевой, затраты на электроэнергию настолько низкие, что это трогает. Если ехать на дальние расстояния, то в гибридном режиме расход тоже довольно низкий, что полностью перевернуло моё представление о том, что SUV — это прожорливые машины.

Больше всего не доволен

Если говорить о недостатках, то мультимедийная система иногда немного подтормаживает, особенно при запуске автомобиля, когда хочешь быстро открыть навигацию или переключить музыку — бывает задержка в пару секунд. Хотя на общее использование это не влияет, но если бы она работала плавнее, было бы идеально.

Пространство

Просторный салон — это действительно большой плюс. Внутри много места по ширине: на переднем ряду двое сидят, и между ними ещё много пространства, не тесно. В прошлый раз мы всей семьёй из пяти человек ездили в путешествие, загрузили полный багажник вещей, и он легко всё вместил, даже детскую коляску и складной велосипед можно было положить — практичность на все сто.

Ощущения от вождения

Просто отлично! В чисто электрическом режиме старт очень лёгкий, разгон плавный, без рывков, в городских пробках очень комфортно. При переключении в гибридный режим мощность становится ещё более впечатляющей: на трассе обгонять легко, нажимаешь на педаль — и чувствуешь ускорение.

Запас хода

Запас хода меня полностью устраивает! В повседневных поездках на работу и обратно, примерно 20 км в одну сторону, я в основном использую электрический режим, заряжаю два-три раза в неделю, и затраты на электроэнергию составляют всего несколько десятков юаней. Если на выходных едешь куда-то развлечься, на небольшое расстояние, то для такого большого SUV расход топлива довольно низкий. К тому же поддерживается быстрая зарядка: на общественной зарядной станции за полчаса можно прилично зарядиться, так что переживать о запасе хода не приходится.

Внешний вид

Внешний вид величественный, линии кузова плавные, решётка радиатора спереди имеет узнаваемый дизайн, в сочетании с острыми фарами выглядит особенно бодро. Сзади светящаяся полоса фонарей в тёмное время суток смотрится очень красиво и хорошо узнаваема. На дороге привлекает много взглядов, друзья говорят, что машина выглядит шикарно.

Интерьер

Интерьер создаёт ощущение минимализма, но не лишён роскоши. Центральная консоль в основном отделана мягкими материалами, приятными на ощупь. Сиденья из экокожи, мягкие и удобные, а также имеют функции подогрева и вентиляции, так что в любое время года сидеть комфортно.

Соотношение цена/качество

Среди одноклассников в том же ценовом сегменте Lingrui PHEV имеет очень высокое соотношение цена/качество. У него качество совместного предприятия, но при этом очень богатая комплектация, а гибридная система технологически зрелая, расход топлива низкий, и затраты на обслуживание в будущем невысокие.

Интеллектуальные функции

Интеллектуальная мультимедийная система тоже очень удобна: поддерживает голосовое управление — навигация, звонки, музыка — всё можно делать голосом, это очень удобно. Кроме того, есть такие полезные опции, как автоматический климат-контроль, автоматические фары, электропривод багажника — всё это делает повседневное использование простым и приятным. Чем больше пользуюсь, тем больше нравится.