Отзыв владельца — 2025 модельный год, задний привод, увеличенный запас хода

Что понравилось больше всего

Владею YU7 уже почти год: ежедневные поездки на работу и с работы плюс выезды на природу по выходным. Накопилось немало реальных впечатлений, коротко расскажу об опыте эксплуатации. Начну с внешности: линии кузова выглядят очень плавными, хотя часто критикуют за подражание Ferrari, и многие бренды выпустили похожие модели. Приземистый кузов выглядит очень спортивно, дизайн передней части простой и элегантный, форма задних фонарей очень узнаваема, когда стоишь у обочины, прохожие часто оборачиваются, но не сказать, что внешность приедается. Что касается пространства, в целом его достаточно. Мой рост 180 см, после настройки водительского сиденья сзади остаётся приличный запас для ног, примерно две ладони, не тесно. Объём багажника полностью покрывает повседневные нужды: походы за продуктами, короткие поездки с чемоданом и мелочами — всё легко помещается, и сзади троим не слишком тесно. Интерьер сочетает в себе технологии и минимализм, без кучи лишних физических кнопок. Материалы на ощупь качественные, наполнитель сидений средней жёсткости, при долгой поездке поясница не сильно устаёт. Шумоизоляция в салоне на достойном уровне: при движении по городу на низкой скорости в салоне довольно тихо. Особенно хорош панорамный дисплей. Интеллектуальные опции — то, что мне нравится больше всего. Работа мультимедийной системы очень плавная, приложения открываются почти без задержек, голосовое управление реагирует быстро, во время движения можно голосом управлять навигацией и кондиционером, не отвлекаясь. Ассистент вождения отлично работает на скоростных трассах, особенно при движении в потоке или в долгих поездках — заметно легче. Эмоциональная отдача от помощника Сяо Ай тоже достаточная, а недавно появились разные питомцы, которых можно видеть в машине. Что касается запаса хода: при повседневных поездках по городу с включённым кондиционером реальный запас хода не сильно отличается от заявленного, в среднем хватает одной зарядки в неделю. Подвеска настроена на комфорт, лежачие полицейские и неровности сглаживаются мягко, без резких толчков. В целом YU7 — это отличный электромобиль для семьи: внешность, пространство и интеллектуальные опции сбалансированы, для повседневных поездок и выездов на выходные полностью достаточно, как семейный автомобиль очень хорош по соотношению цена/качество. Особенно после выхода технологического пакета. В целом комплектация не отстаёт, всё необходимое есть.

Что не понравилось

Особых недовольств нет, кроме шума пневмоподвески и скрипа дверных панелей, а также отсутствия функции технологического пакета.