Отзыв владельца — 2026 модельный год, 131 км, полный привод, флагманская версия

Что понравилось больше всего

Это мой первый внедорожный пикап. У меня свой магазин игрушек, свободного времени довольно много. В прошлом году начал ездить на бездорожье с друзьями и подсел на это дело — теперь при любой возможности рвусь с пацанами покататься. Раньше у меня был Great Wall Poer для перевозки грузов — в основном для магазина, ездил на оптовый рынок. Но Poer для бездорожья слабоват: за всё время ездил не меньше 20 раз, и постоянно застревал из-за нехватки мощности. Поэтому я решил взять гибридный пикап — чтобы мощности было побольше. Пересмотрел много гибридов и в итоге купил Fengtan. Сначала понравился из-за внешности — выглядит стильно, да ещё и с эмблемой Nissan, смотрится солиднее, чем некоторые отечественные пикапы. Подходит и для грузоперевозок, и для оффроуда. На прошлой неделе как раз съездил с друзьями — кайф! Преимущество гибрида — мощная тяга на низах: чуть нажал на газ — и сразу выехал из ямы. Плюс запас хода на электротяге более 100 км — для поездок за грузом хватает чисто на электричестве, экономия колоссальная.

Что не понравилось

Из минусов — плавность работы центрального экрана, наверное, можно улучшить. Плюс функций действительно многовато, я ещё разбираюсь.