Отзыв владельца — 2025 модельный год, электро, 500 км, комплектация Luxury

Самое приятное

Раньше в семье была старая Kia K2, спокойно отъездили на ней больше десяти лет. Но когда потребности семьи в поездках выросли — семейные обеды, визиты к родственникам, короткие вылазки на природу по выходным — все минусы старого седана вылезли наружу. Сзади тесно, багажник маленький, даже за небольшую поклажу приходилось переживать. Плюс сейчас содержание бензинового авто обходится дорого. После долгих сравнений я решил взять беспроблемный, просторный и недорогой в эксплуатации семейный электрический минивэн и в итоге остановился на Wuling Xingguang 730EV 500 км в комплектации Luxury. За это время я понял: это машина, созданная специально для обычной семьи. Во всём подходит для домашнего использования, общее впечатление — очень доволен. Самое приятное — это, конечно, пространство и экономичность! После перехода на этот минивэн я наконец забыл о тесноте и ограничениях по багажу. Обзор отличный, посадка удобная — и взрослым, и детям комфортно даже в долгих поездках. Но самое наглядное — это экономия: на электричестве ездить почти без затрат. Ежедневные поездки на работу, за продуктами, вылазки поблизости — расходы на электричество копеечные, за долгое время накопится приличная сумма. И хотя кузов выглядит солидно, управление очень мягкое — в городе маневрировать и парковаться легко.

Самое неприятное

На трассе немного слышен шум ветра, но в городе на это можно не обращать внимания. Во-вторых, мультимедиа работает средне — иногда слегка подтормаживает, хватает только для музыки и навигации, особо не во что поиграть. Для тех, кто гонится за высокими технологиями, эта машина не подойдёт.

Пространство

Пространство — абсолютный козырь этой машины! Места для ног и над головой и спереди, и сзади предостаточно, сидеть не тесно. Особый плюс — третий ряд: это не бутафория, взрослые сидят там без проблем. Багажник для повседневных нужд достаточно вместительный, а если нужно перевезти крупные вещи или снаряжение для кемпинга, складываешь третий ряд — и объём багажника становится огромным. Практичность для семьи на высоте.

Ощущения от вождения

Ходовые качества электромобиля идеально подходят для семьи. Разгон очень плавный, старт и ускорение линейные, без рывков — в городских пробках ехать за кем-то одно удовольствие. Руль лёгкий и точный, машина маневренная — даже женщине за рулём легко. Подвеска настроена в сторону комфорта, хорошо гасит неровности, лежачие полицейские проходит мягко — пассажирам очень комфортно.

Запас хода

Официальные 500 км — вполне реальны. Я в основном езжу по городу, часто с кондиционером, в обычном режиме фактический запас хода составляет 420–440 км. Для ежедневных поездок хватает одной зарядки в неделю, для коротких вылазок не нужно переживать о заряде. Быстрая зарядка тоже быстрая, пользоваться очень удобно. Но машина такая большая, и когда едешь всей семьёй далеко, хочется, чтобы запас хода был побольше!

Экстерьер

Внешность простая и солидная, линии кузова плавные, дизайн не приедается — универсальный семейный стиль.

Интерьер

Отделка салона тоже нормальная, кожаные сиденья мягкие на ощупь, атмосфера домашнего уюта. Цвета практичные и легко чистятся, уход минимальный. Но по сравнению с премиум-авто качество, конечно, не то.

Соотношение цена/качество

Умные функции — чисто практичные: голосовое управление, камера заднего вида, круиз-контроль, большой экран мультимедиа — всё есть. Управление простое и понятное, освоить легко, полностью закрывает повседневные семейные нужды.

Интеллектуальные системы

Умные функции — чисто практичные: голосовое управление, камера заднего вида, круиз-контроль, большой экран мультимедиа — всё есть. Управление простое и понятное, освоить легко, полностью закрывает повседневные семейные нужды. Но по сравнению с полностью «умными» машинами немного не дотягивает. Для меня, человека практичного, все эти навороты не особо нужны — этой комплектации мне достаточно!