Отзыв владельца — 2020 модельный год, Long Range обновлённая версия

Самое приятное

Разгон плавный, мощность отличная, сиденья хорошо поддерживают. Если переключить подвеску и режим на спорт, можно уделать большинство машин на дороге — настоящий «волк в овечьей шкуре». Рекуперация энергии вместе с автохолдом работают отлично, управление всей машиной сосредоточено на большом экране — очень просто и понятно. Запас хода — один из главных плюсов, которые меня радуют. В комфортном режиме расход держится около 130 Вт·ч/100 км, и реально можно проехать почти 600 км. У меня дома своя зарядка, так что обычно я вообще не слежу за расходом — в основном езжу с расходом около 200 Вт·ч/100 км, и даже тогда запас хода составляет примерно 500 км. С таким запасом я несколько раз ездил на дальние расстояния больше 1000 км и вообще не испытывал тревоги по поводу заряда. За несколько месяцев владения этой машиной могу сказать одно: эпоха бензиновых автомобилей практически закончилась.

Самое неприятное

Сверчки в центральной консоли, в мелочах есть небольшая грубость — с этим ещё можно смириться, но больше всего раздражают ложные срабатывания датчиков и систем контроля.

Пространство

Места для пассажиров достаточно, а передний и задний багажники — просто вне конкуренции среди седанов. В целом внутреннее пространство хорошее.

Ощущения от вождения

Разгон плавный, мощность отличная. Если переключить подвеску и режим на спорт, можно уделать большинство машин на дороге.

Управляемость

Чувствуется дорога, руль точный, управляется лучше, чем у спортивных машин BBA (BMW, Mercedes-Benz, Audi).

Запас хода

В комфортном режиме запас хода очень хороший, полностью перекрывает все другие бренды электромобилей.

Комфорт

Сиденья хорошо поддерживают, но шумоизоляция так себе. Летом через стеклянную крышу немного припекает.

Внешний вид

Model S, по-моему, самая красивая из всей линейки Tesla S3XY.

Интерьер

Обычный уровень, ничего особенного, но сверчки в центральной консоли — для машины такого класса это недопустимо.

Соотношение цена-качество

Если оценивать в комплексе — динамика разгона, управляемость и оснащение, то соотношение цена-качество очень хорошее.

Почему выбрал эту машину

До этого тестировал несколько электромобилей других марок, но после тест-драйва Tesla понял, что среди электромобилей, кроме Tesla, выбора практически нет.