Отзыв владельца — 2018 модельный год, 3.0 SC, купе

Самый большой плюс

Звук выхлопа!!!! Внешний вид!!! Проходимость!! Комфорт!

Самый большой минус

Качество сборки Jaguar. Через полмесяца после покупки, без единой царапины и тюнинга, аудиосистема сама по себе сломалась: справа появился электрический шум и пропал звук, а слева передние и задние динамики работают по очереди — то громче, то тише. В сервисе после проверки сказали, что проблема в усилителе, но точную причину нужно уточнять у британского производителя. После трёх дней проволочек деталь отправили из Англии, прибудет только около 12 мая. Всё это время я езжу на этом «леопарде» со встроенным дыханием (ток слышен с определённой частотой, включается при зажигании и не отключается). Поскольку всё по гарантии, я не стал скандалить, но это единственное разочарование после покупки.

Пространство

183 см, при покупке весил 110 кг, сейчас 97 кг. Как для спорткара, думаю, на 85 баллов из 100 потянет. (На других спорткарах не ездил, ха-ха.)

Впечатления от вождения

Честно говоря, лично я считаю, что FT (Jaguar F-Type) покупают совсем не ради мощности — по моим ощущениям, в классе она худшая. Но это ничуть не умаляет его шарма. Я и на Odyssey при сильном нажатии на газ чувствую, что хватает, ха-ха, у меня запросы скромные.

Управляемость

Полностью контролируемая. У меня нет привычки гонять и я не люблю опасное вождение. Иногда включаю вторую передачу, чтобы послушать рёв. Об управляемости сложно что-то сказать — один раз ездил в дождь, но без агрессивной езды, машина очень устойчива. Главное — сам водитель.

Расход топлива

1100 км, средний расход 12,5 л/100 км, с глубоким нажатием на газ и кондиционером. (В идеальных условиях.)

Комфорт

Много читал, бывалые говорят, что это самый комфортный спорткар в классе — похоже, так и есть.

Внешний вид

Тут и говорить нечего — покупал именно из-за этого. Оборачиваемость просто зашкаливает. Мойщик на автомойке спросил, не двести-триста тысяч (рублей) стоит, я даже постеснялся сказать, что меньше 70 (тысяч юаней, ~800 тыс. руб.). Он как элегантный мускулистый джентльмен в белом костюме на свадьбе друга.

Интерьер

Как бы сказать... не хочу даже говорить, ну такое, сойдёт, терпимо. Как говорят бывалые: ни ругать, ни хвалить не за что.

Соотношение цена/качество

Бюджет был до 100 (тысяч юаней, ~1,15 млн руб.). По молодости и глупости хотел 400sp (Jaguar F-Type 400 Sport), искал скидки, но бывалые отругали, сказали, что машин нет. Сам проверил — действительно нет, поэтому не спешил. В середине марта выдалось окно между дипломными делами, от скуки поехал с другом посмотреть машины. У друга семья могла помочь с ценой. Приехали — оказалось, что в этом году во всей компании в этом диапазоне осталось всего три машины в наличии, я немного напрягся. Нужная мне с люком была ещё в Шэньяне. Друг через семью помог заказать и сбить цену (ещё раз спасибо моим двум друзьям, моему брату и сестре). Скидка оказалась гораздо больше, чем я рассчитывал — лично я был готов на 63 (тысячи юаней, ~725 тыс. руб.). Сразу внёс залог. За весь процесс спасибо сестре Фань и брату Бу за консультации, помощь и сопровождение. Кроме истории с аудио, всё кажется идеальным. Реально считаю, что взять эту машину было очень выгодно. О перепродаже не думал. По сравнению с Boxster (Porsche Boxster) комплектация и всё остальное намного лучше: даже если собирать Boxster по опциям, выйдет дороже, и их полно на улицах (из трёх главных минусов — второй). Звук выхлопа тоже не такой захватывающий (третий из трёх). В машине с завода были электропривод багажника, панорамная крыша и камера заднего вида. Очень доволен покупкой. Жду, когда починят аудио — без музыки мне реально тяжело.

Почему выбрал эту машину

В 10-м классе хотел RS7, на первом курсе — маленький Panamera, а на четвёртом курсе после семейного совета мне разрешили сначала купить спорткар, пока молодой (у меня ещё есть Odyssey, иначе для повседневных поездок и перевозки вещей реально не хватает). По рекомендации брата поехал с другом в салон. Изначально хотел забрать после выпуска, но в салоне сказали, что в этом году осталась только одна машина с люком в наличии. Друг помог выбить большую скидку (спасибо моему другу, иногда действительно нужно хорошо относиться к людям — неизвестно, когда они смогут помочь). В общем, собрался с духом и купил.