Отзыв владельца — 2023 модельный год, интеллектуальный гибрид с двойным приводом, 1.8 л, версия Leading

Что понравилось больше всего

Низкий расход топлива: реальный расход около 4 л на 100 км, экономия топлива гибридной системы очень заметна.

Что не понравилось

На трассе шумновато: особенно аэродинамический шум и шум от шин, что влияет на комфорт в дальней дороге.

Пространство

Пространство среднее: мой рост 1,8 м, на переднем ряду проблем нет, но на заднем ряду места для головы и ног немного тесно. Для коротких поездок подходит, для дальних — комфорт средний. Так как я привык останавливаться в зонах отдыха, я сам переделал переднее пассажирское сиденье в спальное место. Инструкцию можно найти в моём дневнике.

Впечатления от вождения

Почему купил: в основном для семьи, важны экономичность, надёжность и долговечность. Levin Hybrid имеет репутацию «неубиваемого» автомобиля, плюс не требует зарядки и не нужно переживать о запасе хода — всё это соответствует моим потребностям. Плюсы: Плавность: коробка EVT переключается шелковисто, на низких скоростях движение обеспечивает электромотор, разгон с места быстрый, в городе ездить легко. Надёжный ассистент вождения: на трассе адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе работают стабильно, даже ночью при плохом освещении или в лёгкий дождь, что заметно снижает усталость в дальней дороге. Долговечность и беззаботность: гибридная система зрелая, интервалы обслуживания длинные, общие затраты на эксплуатацию низкие. Недостатки: Средняя динамика на средних и высоких скоростях: после разгона отклик на педаль газа замедляется, для обгона на трассе мощности хватает впритык, больше подходит для спокойного стиля вождения.

Расход топлива

Низкий расход: реальный расход около 4 л на 100 км, экономия топлива гибридной системы очень заметна.

Экстерьер

По сравнению с Corolla, Levin выглядит более спортивно, подходит как первый автомобиль для молодёжи.

Интерьер

В отделке много жёсткого пластика, в базовой комплектации сиденья тканевые с ручной регулировкой, зеркала складываются вручную, нет камеры заднего вида и парктроников (многие потом ставят сами). 😨

Соотношение цена/качество

Levin Hybrid — отличный гибридный седан для семьи, его главные преимущества — экономичность, надёжность и плавность в повседневной езде. Система помощи водителю — одна из лучших в классе, надёжность заслуживает доверия. Но если вы гонитесь за мощностью, простором или богатой комплектацией, возможно, стоит рас смотреть версию повыше или другую модель. Соотношение цена/качество среднее, но благодаря расходу 4 л на 100 км, надёжной гибридной системе и низким затратам на обслуживание, долгосрочные расходы очень приятные. Хотя базовая комплектация скромная и требует доустановки некоторых полезных опций, для повседневных поездок и семьи её более чем достаточно. Для тех, кто не гонится за роскошью и мощностью, соотношение цена/качество остаётся высоким, особенно для семей, ценящих экономичность и долговечность.

Комплектация

Комплектация урезана: есть только один задний противотуманный фонарь, передних нет (сначала думал, что сломались).