Отзыв владельца — 2020 модельный год, 35 TFSI, спортивный динамичный дизайн

Что понравилось больше всего

Компактный и маневренный, отлично подходит для езды по городу: легко разъехаться и припарковаться.

Что не понравилось

Дизайн интерьера устарел, мультимедиа без сенсорного управления — не очень удобно.

Пространство

Мой рост 176 см. Когда переднее сиденье настроено под меня, сзади остаётся около трёх пальцев до коленей. Хорошо, что 99% времени сзади никто не сидит, иначе я бы не выбрал эту машину. Салон узковат: сзади двое — нормально, трое — уже страшно представить, никогда не ездил полностью загруженным. В дверях спереди места для мелочей достаточно, сзади — так себе. На центральной консоли мало места, телефон некуда положить — приходится ставить в подстаканник. Багажник маленький, чуть больше, чем у Golf, под полом есть место для мелочей. В целом, пространство компактное, подходит для одного или двоих. Для семейных поездок у нас другая машина. Главный плюс — маленький размер: удобно парковаться у обочины, забежать поесть или купить чай — всё просто.

Впечатления от вождения

Разгон неожиданно бодрый. Гораздо мощнее, чем мой прежний 2.0 атмосферник.

Расход топлива

У меня плохая привычка — люблю жать на газ. Поэтому средний расход выше. С марта прошлого года начал записывать показания, и заметил, что бортовой компьютер довольно точен. Сейчас пробег 53 000 км, средний расход 8,11 л на 100 км. Другие владельцы в основном укладываются в 6 с небольшим. Я тоже часто вижу 6 л, но для этого нельзя сильно давить на педаль — для меня это слишком скучно. Моя манера вождения — признаю, критику принимаю, но исправляться уже поздно.

Внешний вид

Девушка влюбилась в дизайн, и размер ей показался подходящим, так что мы её и заказали. Иначе я бы взял Golf — и этого бы хватило. Особенно нравится передок, цвет нано-серый — ничего так. Сбоку подвеска кажется высоковатой, если бы была на 3–5 см ниже, выглядело бы агрессивнее.

Интерьер

В целом так себе. Дизайн ещё от прошлого поколения, лучше всего смотрятся салоны A3, Q3 и A6.

Соотношение цена/качество

Если нравится, то и цена оправдана. Снимаю звезду, потому что по своим характеристикам машина реально стоит 150 000 юаней (~1,7 млн ₽). Перед покупкой рассматривал Golf, HR-V, но в итоге выбрал её — просто нравится внешность: компактная, но брутальная, люблю машины с чёткими линиями.

Комплектация

Мультимедиа простая, но есть CarPlay — мне этого достаточно. Никаких умных функций нет, самое неудобное — отсутствие сенсорного экрана.