Отзыв владельца — 2019 модельный год X4 M (Competition)

Самое приятное

Как непревзойдённый мастер с глубокой внутренней силой, в повседневности не показывает, но когда показывает — поражает! Может быть резвой, может быть спокойной~ Обычный старт немного мягковат, но это зависит от силы нажатия на газ. Когда дистанция до впереди идущей машины достаточно большая, пробовал глубоко нажать — действительно не слаба. Дальше мощность идёт по требованию, реакция довольно быстрая, на любом диапазоне хватает силы подогреть твою страсть~~ Габаритами очень доволен, хотя места на заднем ряду не так много, но если бы было больше, то потерялась бы лёгкость, наоборот, стала бы громоздкой. Ещё освещение фар суперяркое, мне с близорукостью и астигматизмом особенно в кайф. Только иногда на дороге встречные мигают мне, тогда я переключаю на дальний, чтобы показать им, что я соблюдаю правила и морально устойчив😁 Тормоза отличные. Именно благодаря этому я затормозил и не догнал Brabus, а сзади в меня въехал Jeep Compass. Ремонт больше месяца, до сих пор не забрал. Управляемость среди спорткаров должна быть в топе. Конечно, до маленьких спорткаров не дотягивает. Всё-таки кузов намного выше, не знаю, насколько отличается от управляемости M, ещё не сравнивал вживую. Ещё за рулём чувствуешь большое доверие. Куда бы ни поехал (в повседневности) или в любую погоду — даёт очень спокойное ощущение вождения. Чувствую, что с ней, кроме бездорожья нельзя, пошалить немного больно, но в остальном повседневно уверен на все сто. Куда угодно осмелюсь поехать, в любое время готов отправиться — чувство надёжности. Владею почти год, ежедневно на ней, в дальние поездки или автопутешествия тоже на ней, поэтому пробег немаленький. Хотел поменьше ездить, но каждый раз, выходя из дома, не могу удержаться и беру её😉 Только сейчас, ища картинку, обнаружил, что ещё ни разу нормально её не фотографировал. Взял одну с поездки, пока использую.

Самое неудовлетворительное

Сказать «самое неудовлетворительное» — тоже относительно. Просто жёсткая, но это я знал ещё до покупки. Просто когда семья сидит сзади, иногда говорят, а для меня это не проблема😉 Ещё один момент — расход топлива, в обычном режиме раз в полторы недели заправка. Расход тоже вполне приемлемый, ведь если не тратит бензин, как же покажет силу~ О, да. Долгий ремонт: на Первомай в меня въехали сзади, до сих пор в сервисе, жду запчасти. Ещё один момент сожаления: поскольку сразу заказал машину в пути, не смог выбрать вентиляцию сидений. Потом хотел доустановить, но побоялся, что через некоторое время подушка сиденья просядет, поэтому не стал заморачиваться.

Ощущения от вождения

На трассе — без вопросов. Машина очень цельная, мощность под педалью, так что обгоны — легко. В горку пока не попадал, чтобы не заехать. Думаю, тут многое зависит от шин, мощность точно не проблема.

Управляемость

Пять звёзд без вопросов. Тормоза я проверил. Впереди Brabus резко затормозил, я резко затормозил, сзади резко затормозил, но не успел — мне прилетело в зад.

Расход топлива

Вообще расход адекватный. Просто он не низкий, поэтому не даю пять звёзд. В городских пробках — самое мучительное.

Комфорт

Поддержка сидений хорошая, мягкость средняя.

Экстерьер

Очень нравится. Вроде спокойствие с лёгкой небрежностью~~

Интерьер

Интерьер вполне стандартный, не буду расписывать.

Соотношение цена/качество

Соотношение цена/качество — не сильная сторона этой машины. И сравнивать особо не с чем. Для машин M послепродажный сервис в 4S-салоне чуть более приветливый.

Причина выбора этой машины

Тогда при выборе машины было четыре требования: 1) мощность 3.0T; 2) полный привод; 3) кроссовер; 4) разумная цена. Сначала рассматривал CLS, но после рестайлинга потерял харизму. Также некоторое время следил за Defender, но после выхода показался не тем, решительно отказался. Подходящих вариантов было всего два-три. Исключив AMG, остался только M — неизбежно🤪 Поискав машины, сразу поехал в авторизованный салон. Одна красная, одна серая, не заказал. Через пять дней сказали, что чёрная Competition прибыла в порт, сразу поехал заказывать. Сейчас понимаю, что выбор был верным. И супер-папамобиль, и на дороге маленький принц, не показывающий слабость. Жена говорит, что я теперь вожу быстрее, чем раньше, не из-за ускорения машины, а из-за моего настроя за рулём — ей кажется, что общий ритм движения очень быстрый (сам не могу объяснить, что это за проявление😜)