Отзыв владельца — 2022 AMG GLB 35 4MATIC

Что понравилось больше всего

Больше всего, конечно, радует динамика. Хоть она и уступает другим моделям AMG, для меня лично это уже огромный шаг вперёд. Кузов GLB 35 тоже очень красивый, машина выглядит брутально, солидно и уверенно. Раньше у меня был Buick Envision — тоже неплохая машина, за восемь лет ни одной поломки, но коробка передач показалась не самой умной, переключения были вялыми. Сейчас проехал всего 300 км, максимальные обороты доходили до 4000 — динамика отличная, придраться не к чему.

Что не понравилось

Пока особо не на что жаловаться. Если уж придираться, то задний ряд не очень удобный: сиденье плоское, спинка прямая, на лежачих полицейских жёстко. Но это терпимо, всё-таки это AMG, и по сравнению с другими моделями 35-й серии тут уже сделано неплохо.

Пространство

Пространства довольно много: на заднем ряду можно закинуть ногу на ногу, но передний центральный подлокотник маловат, хотя и довольно глубокий.

Впечатления от вождения

Про разгон и говорить нечего — это же AMG, тут всё настроено лучше, чем в обычных гражданских машинах. Педали газа и тормоза имеют противоскользящее покрытие, ход приятный, усилие оптимальное.

Управляемость

Руль отзывчивый, машина слушается мгновенно, перестроения и повороты чёткие. В разных режимах усилие на руле разное.

Расход топлива

Сейчас на обкатке расход 9–10 литров, это приемлемо. Мой прежний Envision 28T в повседневной езде тоже около 12 литров, так что для меня это уже довольно экономично. После обкатки, думаю, станет ещё меньше.

Комфорт

В движении немного шумновато, но терпимо: тут и AMG, и run-flat шины, так что шум ожидаемо выше.

Внешний вид

Внешность — пять баллов. Машина квадратная, очень симпатичная, фары квадратные, такие милые. AMG-обвес, вертикальная решётка радиатора, трёхлучевая звезда — всё супер. Боковая линия тоже жёсткая, прямая — как я люблю. Багажник на крыше металлический, очень прочный. В выхлопную трубу можно засунуть кулак, а между ними ещё и сплиттер — выглядит очень спортивно. Именно такой GLB я и хотел.

Интерьер

Интерьер Mercedes — это безусловный лидер в автомобильном мире, тут не к чему придраться. А с ночной подсветкой в стиле дискотеки ты становишься самой яркой звездой на этой улице.

Соотношение цены и качества

Сначала смотрел A4L, но убрали центральный шайбу-контроллер, оставили только большой экран на Android — сразу отпал. Потом посмотрел BMW 5 серии, прокатился на длиннобазной версии — надо же думать о семье, но ощущение, что едешь как змея, виляешь по дороге, не очень понравилось. Зато комфорт — без вопросов, садишься и сразу хочется спать. Но жене нравится интерьер Mercedes, подсветка, всё светится, поэтому в итоге посмотрели GLB 35. Прокатился — и всё, влюбился. Родители спрашивали, почему не X3, Q5L или GLC. Я считаю, что в свои 20 с небольшим эти три машины не для меня. Если бы мне было 30, я бы, конечно, не рассматривал GLB 35.

Почему выбрал эту машину

Раньше ездил на Envision 28T — большой американский автомобиль с мощностью, комплектацией и пространством, но коробка передач подводила, да и расход топлива: я езжу довольно агрессивно, у Envision выходило 12–13 литров на сотню. А эта машина порадовала: при той же манере езды — всего 9–10 литров, и это на обкатке. Думаю, дальше будет ещё меньше. В чате владельцев некоторые хвастаются расходом 6 литров на сотню — вот это да! Теперь о внешности: у Mercedes с этим вообще проблем нет, ни к чему не придраться — ни к экстерьеру, ни к интерьеру, атмосфера роскоши просто зашкаливает. Сравнивая немецкое и американское, заметил, что американцы хоть и используют добротные материалы — везде мягкий пластик, кожа, — но атмосфера и дизайн у Mercedes на голову выше. У Mercedes, конечно, есть и пластиковые детали, и немного мягкой отделки, но по ощущениям и дизайну он оставляет американцев далеко позади.