Отзыв владельца — 2017 модельный год AMG GLC 43 4MATIC купе-кроссовер

Самый доволен

Мощный, уверенность есть, но вот доработка потом слишком дорого обойдётся

Самый недоволен

Ну ладно, не панорамная крыша, купе же, но даже шторка от солнца ручная — это уже перебор...

Пространство

Средне, хватает, в основном езжу сам, иногда подвожу девушку или родных, обычно не полный салон

Ощущения от вождения

По динамике — без комментариев, 3.0T битурбо, 367 л.с., что ещё нужно... на дороге обгонит 90% машин, если это не суперкар или тюнингованный монстр, то без проблем

Управляемость

Управляемость тоже норм, от среднеразмерного кроссовера большего требовать нельзя

Расход топлива

Расход зависит от того, как ездишь. У меня ещё обкатка не прошла, раньше при спокойной езде было 13-14, при агрессивной 20+, сейчас около 18

Комфорт

Комфорт нормальный, для спорткара даже хороший, есть проходимость, подвеска и амортизаторы вполне

Экстерьер

Линия крыши красивая, выглядит отлично, но обвес недостаточно выразительный, если не присматриваться, не поймёшь, что это 43

Интерьер

Салон так себе, от предыдущего C-класса, чёрный, красная прострочка, красные ремни безопасности, качество намного лучше, чем у BMW, это одна из главных причин, почему не выбрал BMW. У BMW качество материалов, тактильные ощущения и детали сильно хуже. Я смотрел импортные 540 и 630GT

Соотношение цена-качество

Покупал в спешке, получил права и сразу поехал за машиной, оплатил полностью, ждал месяц, цена не самая лучшая, сейчас скидки больше, но за эти деньги взять 3.0T битурбо — не считаю переплатой, ведь сейчас тренд на мягкие гибриды, даже новый 63 будет с 3.0T+48V мотором, чего ещё желать. Но сейчас налог снизили, в первом квартале нужно выполнять план, так что если кто-то выжидал, можно сделать шаг вперёд. Приехал в салон по делам, увидел GLC43 внедорожную версию, с опциями на 80 тыс. юаней (~920 тыс. руб.), а сейчас скидка 80 тыс., получается, опции в подарок. Внутри прямо **шевелится

Причина выбора этой машины

Во всём сбалансирована: те, кто быстрее, обычно дороже; те, кто быстрее и не дороже, менее комфортны. Другие машины: от S5, о которой мечтал несколько лет, до 540i M-пакет, до 630GT, ещё Velar и Macan. У BMW действительно хорошая цена, но интерьер я не могу принять, у S5 много мелких проблем, у Land Rover тоже, у нас нет автосервиса, ха-ха, шучу, не обижайтесь. Macan хотел S, но места слишком мало, и самое противное — это опции