Отзыв владельца — 2026 модельный год, рестайлинг 525Li M Sport

Что понравилось больше всего

Больше всего в этом автомобиле мне нравится интерьер — красно-черная гамма, стильно и практично. Продавец сказал, что такая расцветка раньше была только у версии 25-го года «Комфорт», а теперь её сделали доступной и для 26-го. Так что 252-й (имеется в виду 525Li) — очень выгодная покупка. Ещё есть голосовое управление — не такое всесильное, как у электромобилей, но среди бензиновых машин — одно из лучших. Работает отлично, очень умное. Автопарковка тоже есть, но руль крутится так быстро, что я побаиваюсь ей пользоваться. А ещё в 26-м году камеру кругового обзора сделали стандартной для всех комплектаций, так что у 525-го она тоже есть. Это реально удобно, картинка очень чёткая, и проезжать узкие места больше не страшно. Правда, иногда система слишком чувствительная — может сама подтормаживать, что пугает. Но это регулируется в настройках, так что не проблема. Лучше пусть будет чувствительной — так безопаснее. Говорят, что у этой модели некрасивый зад — мол, самое уродливое поколение BMW пятой серии. Но на мой взгляд, он вполне себе ничего, даже симпатичный. Салон просторный, сзади не тесно. Я не стал раскошеливаться на 530-ю, поэтому по динамике она, конечно, слабовата, но для повседневной езды хватает. Тем более, что по соотношению цена/качество тут всё отлично. Если бы не конкуренция с электромобилями, кто бы мог подумать, что за 300 тысяч юаней (~3.5 млн ₽) можно купить BMW пятой серии! И расход топлива просто отличный! Я залил полный бак за 500 юаней (~5800 ₽) и проехал больше 800 км — получается около 60 копеек за километр. Мама дорогая, 60 копеек за километр — для меня это очень выгодно! Говорят, тут стоит 48-вольтовая батарея, мягкий гибрид, поэтому и расход такой низкий. Но я не любитель резко давить на газ, так что старт не ощущается мощным, даже немного медленный. Проехал пока меньше тысячи километров, мы с машиной ещё притираемся друг к другу. Надеюсь, после обкатки она станет ещё лучше.

Что не понравилось

Задняя часть немного страшновата, но если при смотреться, то ничего. А вот тормоза скрипят — это просто бесит! Это, наверное, самый большой недостаток. Говорят, это распространённая болезнь. Надеюсь, после обкатки скрип станет тише, а то каждый день эти звуки — как будто что-то ноет, раздражает. Особенно на светофоре: нажимаешь на тормоз несколько раз, отпускаешь — и этот скрип сразу портит всё впечатление.