Отзыв владельца — 2025 модельный год, EV, версия с интеллектуальным вождением, 600 км, полный привод, флагманская

Больше всего понравилось

С прошлого года я хотел сменить машину на минивэн, но всё откладывал: думал, что бензиновые минивэны слишком прожорливые, это увеличит расходы семьи, только на бензин уходило бы прилично. Потом я посмотрел на электромобили, но переживал за запас хода: покупать машину, чтобы ездить только по городу, не хочется, иногда нужны и дальние поездки, а если запаса хода не хватит на трассе — это проблема. В интернете я видел много роликов, как в праздники нет свободных зарядных станций, и машины просто стоят. Вообще-то мне очень нравилась система замены батарей у NIO: замена батареи занимает не так много времени, и это очень быстро. Но у них нет такой модели, а кроссоверы я не рассматриваю: даже семиместный кроссовер не будет таким удобным, как минивэн. Я смотрел Xpeng и Li Auto: комплектация и комфорт на уровне, но дизайн у них просто уродливый — не хватает деловитости и солидности. Я долго сомневался, и семья тоже не поддерживала эти бренды, так что в итоге я от них отказался. Сейчас на дорогах много Denza D9. Когда я пришёл в салон, продавец сразу показал нам быструю зарядку: подключили пистолет, и примерно через десять минут батарея была полная. Мы как раз успели обсудить комплектацию и цену, и машина уже зарядилась. Я даже опешил, потому что боялся, что это маркетинговый ход: что показывают и что продают — это разные вещи. Но продавец заверил, что машина действительно так быстро заряжается. По скорости это почти как заправка бензином, внешне машина выглядит солидно. Я выбрал чёрный цвет — он очень представительный. Батарея Blade от BYD безопасна. Единственное — цена без скидок, 469 800 юаней (около 5,5 млн рублей), но мне подарили год бесплатной быстрой зарядки. Сейчас быстрых зарядных станций становится всё больше, их постоянно строят, это тренд. А сиденья очень удобные, вся семья оценила.

Больше всего не понравилось

Цена действительно высокая, скидки так себе. Но зато от покупки до получения машины сервис был на уровне — даже в премиальных брендах не всегда так хорошо обслуживают, как у Denza.

Пространство

С пространством вообще без вопросов: салон высокий, длинный, на любом месте чувствуешь себя просторно. Второй ряд — это просто роскошь, сиденья с кучей функций, как в бизнес-классе. Третий ряд тоже очень просторный, там спокойно помещаются трое взрослых, и ещё остаётся место для багажа.

Экстерьер

Внешность — настоящий бизнес-класс, но при этом не выглядит как машина с водителем. Подходит и для семьи, и для деловых поездок. Сзади светодиодная полоса во всю ширину, очень яркая. Кузов массивный, смотрится солидно и устойчиво. Сдвижные двери электрические — это добавляет премиальности: чтобы открыть или закрыть, достаточно нажать кнопку в салоне. Так что поездки стали по-настоящему комфортными.

Интерьер

В отделке салона использованы качественные материалы, много экранов, всё продумано до мелочей. Карманы в дверях, центральный подлокотник и откидные столики — всё очень практично.