Отзыв владельца — 2026 модельный год Hi4 150 км «»

Больше всего понравилось

Меня подкупила именно внешность. Круглые фары в сочетании с этими угловатыми линиями кузова — выглядит по-настоящему брутально. Стоит под окном, и с каждым днём всё больше радует глаз: не выглядит старомодно, да и прохожие оборачиваются. В салоне нет никаких вычурных дизайнерских штучек, всё, до чего дотягиваешься, — мягкое на ощупь, выглядит чисто и опрятно. Часто используемые функции вынесены на физические кнопки — до них легко дотянуться во время движения, это гораздо удобнее, чем когда всё спрятано в экране. Пространство реально огромное. Я человек семейный, постоянно вожу родных, поэтому к месту для пассажиров требования высокие. В этой машине и над головой, и для ног места полно, сзади вся семья — и стар и млад — сидит, совсем не тесно. А этот подрулевой селектор КПП — как привык, понял, что это кайф. Раньше приходилось каждый раз опускать глаза на рычаг, а теперь просто щёлкаешь рычажком за рулём. Центральная консоль освободилась — удобно класть телефон и ставить стаканчики. Разгон тоже бодрый, нет той вялости, как у бензиновых. Цена вполне адекватная. За такие деньги дают полный привод и такую богатую комплектацию — я считаю, это выгодно. Сравнивал с несколькими одноклассниками-«иномарками», в итоге понял, что Big Dog (Haval Dargo) предлагает больше за те же деньги. Сейчас погода тёплая, на чистом электричестве проезжаю около 110 км. Если ездить только на работу и по городу, то заряда хватает на два-три дня, на заправку я теперь практически не заезжаю.

Больше всего не понравилось

С интеллектуальными функциями всё действительно плохо. Кроме удалённого запуска с телефона, ничего умного я не нашёл. Встроенные в мультимедиа приложения я уже почти все изучил, а поставить другие нельзя. По сути, использую его только как навигатор и плеер. По сравнению с нынешними электромобилями новых брендов, которых полно на улицах, эта машина — словно из прошлой эпохи. Экран вроде стоит, но функций в нём мало, и пользоваться ими не очень удобно.