Отзыв владельца — 2025 модельный год EM-i 140 км версия Explore+

Самое довольное

Как любитель красивых машин, самое довольное — это внешность, особенно серебристый цвет просто супер. Пересмотрел много машин, но больше всего понравился дизайн и интерьер L6. Моя машина самая крутая!!

Самое недовольное

Не очень доволен пространством сзади — маловато, но я редко сижу сзади, так что терпимо. Ещё задние сиденья не складываются, это косяк. Если бы складывались, было бы идеально.

Пространство

Спереди места достаточно, мне при росте 160 см более чем хватает. А вот сзади климат-контроль слабоват, и если сядут трое, будет тесновато. Но хорошо, что я в основном езжу один, так что не критично.

Ощущения от вождения

Вести машину очень комфортно, особенно радует уверенный разгон — на светофоре я почти всегда стартую первым, да и на трассе обгонять легко. На высокой скорости руль становится тяжелее, но это заставляет держать руки на руле, что безопаснее.

Запас хода

У меня версия с запасом 140 км, летом практически 1:1, вообще не переживаю о расходе, кондиционер включаю когда хочу. Куда угодно ехать не жалко денег на электричество.

Внешний вид

Внешность — то, что мне нравится больше всего, очень стильно. Особенно серебристый в дождь — просто отпад. Я купил эту машину именно из-за внешности. Посмотрел другие в том же классе, но эта запала в душу больше всех.

Интерьер

Интерьер тоже очень красивый, прямо под мой вкус: простой, без излишеств, но все нужные физические кнопки на месте. За эти деньги много мягкой отделки, выглядит приятно.

Соотношение цена-качество

Покупал в июле, скидка была хорошая. Считаю, что за такую цену получить такую машину — очень выгодно. Она не слишком большая, женщине за рулём легко, плюс есть камера 360, парковаться удобно, и на узкой дороге не переживаешь. Особенно по расходу: я почти не думаю о затратах, езжу как хочу, куда хочу — нажал на газ и поехал. Изначально рассматривал гибрид, потому что хотел дешевизну электричества и запас хода бензина — и это полностью оправдалось. Если бы взял бензиновую, точно считал бы каждую поездку и жалел денег, а если бы чисто электрическую — скорее всего была бы тревога о запасе хода. Так что гибрид до 100 тыс. юаней (~1,15 млн ₽) — идеальный вариант для меня. Теперь и к родителям ездить удобно: 200 с лишним км в одну сторону обходятся меньше чем в 100 юаней (~1150 ₽). Раньше без машины не хотелось ехать, а теперь в любой момент могу поехать и больше времени проводить с семьёй. Думаю, с выходом новых моделей скидки на эту будут ещё больше. Если ищете подходящую семейную машину — рекомендую эту.

Интеллектуальные функции

По интеллектуальным функциям эта машина в своём классе уже с запасом. Раньше на бензиновой приходилось пользоваться телефоном для навигации, а теперь просто говорю «Привет, Galaxy» — и навигация включается, ещё и на приборной панели отображается. И безопасно, и удобно.