Отзыв владельца — 2026 модельный год Hi4-T, версия «Комфорт»

Больше всего понравилось

Больше всего в этом автомобиле нравится внешний вид и просторный салон. Я занимаюсь медиа-контентом, у меня в Ухане небольшая компания, работаю уже несколько лет. За это время накопил немного денег. Раньше у меня был старый Passat — внешне неказистый, без современных технологий и помощников водителя, совсем отстал от времени. Поэтому, когда появились деньги, решил его сменить. Сначала присматривался ко многим машинам: BYD Tang, Li Auto, AITO, Shenlan — много чего смотрел. Но ни одна не запала в душу. Пока не увидел Tank — зацепил именно внешний вид. После рестайлинга новый кузов как раз по моему вкусу, цвет лаконичный и благородный. Дизайн — просто топ. Что касается пространства — как для среднеразмерного кроссовера, салон очень просторный: хватает и для семьи, и для работы. Удобно возить реквизит для съёмок. Ещё один плюс — функциональность и, можно сказать, бренд. За 300 тысяч юаней (~3,4 млн ₽) можно взять BMW или Mercedes, но Tank — это универсальный внедорожник, в нём есть свой шарм. Он не выглядит банально, а подчёркивает индивидуальность.

Что не понравилось

Мультимедийная система немного подтормаживает. У нас, у медийщиков, это профессиональная болезнь — мы очень требовательны к технике. Малейшая задержка или нестабильность — и уже раздражает. Когда открываешь много приложений или вводишь сложные голосовые команды, система иногда не понимает. Не такой уж она и умный, как ожидалось.

Впечатления от вождения

Ощущения от кроссовера и седана всё же различаются. На трассе он не такой стабильный, как седан, — центр тяжести выше. В поворотах приходится сбрасывать скорость. В остальном всё отлично: мотор мощный, по сравнению со старичком — небо и земля. Разгон очень быстрый, тормоза отзывчивые, без клевков и раскачки.

Запас хода

Запас хода около 80 км — для городских поездок вполне хватает, заряжаю раз в два-три дня.

Внешний вид

По дизайну и говорить нечего — классический жёсткий внедорожник. По красоте — однозначно номер один.

Интерьер

Интерьер в роскошном стиле, но с лаконичным дизайном. Дефлекторы вентиляции похожи на те, что в Mercedes, — круглые, легко регулируются по направлению, обдув равномерный. Цвета яркие, смотрится эффектно.

Соотношение цена/качество

Богатая комплектация, полный набор функций, плюс внедорожные способности — в целом отличное соотношение цены и качества.

Технологии

С точки зрения технологий — просто кладезь, и это главное отличие от старой машины. Раньше всё приходилось делать вручную, после долгих поездок за рулём чувствовал сильную усталость. А с этим авто — полное расслабление, даже начал получать удовольствие от вождения. На трассе включаешь адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе — и можно почти не вмешиваться, полностью довериться системе. Когда устал, можно немного передохнуть, снять напряжение, и общее состояние гораздо лучше. Плюс безопасность заметно выросла.