Отзыв владельца — 2023 модельный год, 460 Max

Больше всего понравилось

Управление и маневренность этого авто меня вполне устраивают — оно очень отзывчивое, без рывков, а салон выглядит очень аккуратно. Комплектация тоже богатая. Проехал уже немало, и пока не пожалел: зарядка удобная, так что расходы на эксплуатацию очень низкие.

Что не понравилось

Цена, на мой взгляд, должна быть чуть выше 100 тысяч. За 120–130 тысяч уже можно выбрать и бензиновую, и гибридную модель.

Пространство

Раз выбрал эту машину, значит, с пространством я смирился. В семье все невысокие. На втором ряду втроём тесновато, а вдвоём — с запасом. Багажник, честно говоря, тоже немаленький, для повседневных нужд хватает.

Ощущения от вождения

Первое впечатление от электромобиля — это тишина и плавный разгон. Система автономного вождения работает отлично, а сиденья очень мягкие — и спереди, и сзади сидеть комфортно.

Запас хода

Зимой расход энергии, конечно, выше. По моим замерам, сейчас около 13–15 кВт·ч на 100 км.

Экстерьер

Внешность у машины очень узнаваемая, легко отличить от других электрокаров. Светодиодная полоса спереди смотрится неплохо, но задние фонари — немного странные. Диски спортивные, а дверные ручки скрытые.

Интерьер

Салон — это то, что меня подкупило больше всего. Дизайн минималистичный, почти нет физических кнопок, а кнопки на руле приятные на ощупь. Главный плюс — большой центральный экран с высоким разрешением, система работает быстро, контента много. На центральной консоли есть подстаканники, удобно. А сиденья вообще необычные, таких я раньше не видел.

Соотношение цена/качество

Честно говоря, не самое лучшее. За эти деньги можно рас смотреть другие варианты, включая BYD и Changan — у них цены не слишком высокие. Заявленный запас хода — более 400 км, но зимой он сокращается почти вдвое. Так что машина подходит для ежедневных поездок по городу, а вот на дальние расстояния — не очень.

Интеллектуальные функции

Комплектация неплохая: хотя и нет кучи наворотов, всё необходимое есть. Приятно удивила подсветка салона с множеством цветов. Беспроводная зарядка для телефона — очень удобно, никаких проводов, просто кладёшь телефон на панель. А самое полезное для меня — удалённое управление через приложение: можно открыть двери, окна, включить кондиционер, так что в машине всегда комфортно, и зимой, и летом.