Отзыв владельца — 2026 модельный год, EV, пятиместная версия «Люкс»

Что понравилось

Четыре электромотора — мощь зверская, подвеска Yunian-Z держит дорогу отлично, запас хода большой, заряжается быстро. Люкс и производительность — на высоте.

Что не понравилось

Кузов длиннее 5,2 метра — парковаться неудобно. Меню в мультимедиа — многоуровневое, запутанное. На низкой скорости проходимость так себе, легко зацепить днищем.

Экстерьер

Обтекаемый кузов с низким сопротивлением, безрамочные двери + скрытые ручки. Краска качественная, смотрится дорого и приятно.

Интерьер

Настоящая кожа NAPPA + дерево + карбон — роскошь и технологии на максимуме.

Цена и условия

От 628 тысяч юаней (~7,2 млн ₽). Четыре мотора + Yunian-Z + большой запас хода — флагман отечественного автопрома с реально сильными характеристиками. Если бюджет позволяет — берите, не пожалеете.

Интеллектуальные системы

Система DiLink работает плавно, голосовое управление на все случаи жизни + AR-проекция на лобовое. На трассе автопилот держит уверенно, в городе — осторожничает.