Отзыв владельца — 2026 модельный год TFSI 150 кВт Luxury

Что больше всего нравится

Внешность шикарная, безрамочные двери, купе-образный профиль — какой парень устоит? Открываешь дверь — сразу премиум и спорт, управление лёгкое, ездовые повадки отличные, ставлю пять баллов, внешка просто бомба!

Что не нравится

Сзади неудобно сидеть высоким, места над головой маловато, при долгой поездке чувствуешь давление. Мультимедиа тормозит, некоторые функции запрятаны глубоко в меню, плавность работы не очень, да и интерьер мог бы быть лучше.

Пространство

Спереди обзор отличный, но сзади по центру высокий тоннель, сидеть там не очень комфортно. Над головой места мало, высоким неудобно. Багажник с широким проёмом, трансформация салона гибкая.

Ощущения от вождения

Переключения плавные, разгон бодрый, шасси собранное, руль точный, крены в поворотах минимальные. Обзор хороший, в повседневной езде легко. Мультимедиа иногда отваливается, музыка может прерваться на полпути.

Расход топлива

В городе в пробках около 10-12 л/100 км; по трассе на 100 км/ч — примерно 6-7 л, лью 95-й. В месяц по моей манере езды выходит около 700 юаней (~8000 ₽), по деньгам терпимо, но особой экономичностью не назову, поэтому только четыре звезды.

Экстерьер

Купе-образная линия, безрамочные двери, полускрытые ручки добавляют изысканности. Кузов плавный, после удлинения выглядит стремительно, при этом солидно. Задняя дверь-хэтчбек тоже фишка.

Интерьер

Дизайн лаконичный, экран мультимедиа чёткий, материалы приятные на ощупь. Сиденья с хорошей боковой поддержкой. Жаль, мест для мелочей мало — всего два слота, если телефон не на зарядке и стоит бутылка, положить некуда, да и личные вещи разместить неудобно.

Соотношение цена/качество

Базовая комплектация уже хороша, пространство на уровне более высокого класса по сравнению с импортными купе, бренд сильный. По сравнению с импортными купе дешевле, а внешность и качество даже лучше. В целом среди премиальных купе — выше среднего.

Оснащение

Панорамная крыша с затемнением, электропривод багажника, бесключевой доступ, многоцветная подсветка салона, в стандарте хорошая аудиосистема, голосовое управление, массаж сидений, полный набор безопасности: множество подушек, автоматическое торможение, удержание в полосе. Но нет камеры 360 — для меня, недавно за рулём, парковаться задним ходом очень неудобно.