Отзыв владельца — 2026 модельный год 450 MAX

Что больше всего нравится

Больше всего нравится пространство. Перед покупкой смотрел много машин, сравнивал с A10, MG4 и Синъюань (Xingyuan), но в этой машине салон самый просторный. Особенно много места для ног на заднем ряду — можно спокойно сидеть нога на ногу.

Что не нравится

Мультимедиа по сравнению с новыми брендами (NIO, Li Auto и т.п.) действительно отстаёт. Иногда голосовой помощник превращается в голосового «тормоза». Но если подумать о цене — какие могут быть претензии? За такие деньги и не такое стерпишь.

Пространство

Пространство — главное преимущество этой машины. Семья из 4 человек садится без тесноты, особенно радует второй ряд. Багажник на первый взгляд кажется небольшим, но если учесть подпольный отсек (двойной пол), то он становится огромным. Если бы не боязнь перегруза, в багажник можно было бы посадить ещё двоих.

Ощущения от вождения

Едет в общем-то средне, но для этой цены — нормально. Требовать управляемости или динамики за такие деньги смысла нет, это просто средство передвижения. В Гуйчжоу (горная провинция) подъёмы даются без проблем — и этого достаточно. Если любите давить на газ, можно почувствовать лёгкий «пинок» в спину.

Запас хода

Запас хода неплохой. Заявлено 450 км, по городу проезжаю около 380–390 км с постоянно включённым кондиционером. Посмотрим, как будет зимой, но у нас самое холодное — минус 5, так что сильно не просядет. По трассе расход быстрее, но это нормально — любая электричка на трассе теряет запас быстрее.

Внешний вид

Когда выбирал, внешность показалась очень эффектной: сквозные фары спереди и сзади сразу добавляют премиальности, 18-дюймовые легкосплавные диски тоже симпатичные. Но сейчас, после покупки, замечаю, что сквозные фары уже у всех — немного приелось.

Интерьер

Я взял синюю машину, а салон у неё белый. Как бы сказать — лаконичный, или минималистичный, или просто простой. Ничего вычурного, но и дёшево не выглядит. Соответствует ценовому сегменту. Единственное опасение — не будет ли белый салон быстро пачкаться.

Соотношение цена/качество

Соотношение цена/качество — сильная сторона этой машины. В этом классе и ценовом диапазоне у каждой модели свои плюсы, но я считаю, что у T1 оно очень высокое. Главное — идёт пожизненное бесплатное обслуживание, так что расходов на сервис почти не будет.

Интеллектуальные функции

Экран большой, но что касается «умных» функций — до новых брендов (NIO, Li Auto и др.) явно не дотягивает. В большинстве случаев работает нормально, но иногда глючит. В моей топовой комплектации есть адаптивный круиз-контроль и автопарковка, но я больше доверяю себе и практически ими не пользуюсь. Зато встроенный видеорегистратор — отличная штука.