Отзыв владельца — 2026 модельный год 701 Long Range Ultra

Что больше всего нравится

[Улыбаюсь] Забрал машину 9 июля, прошло два месяца, уже почти 6000 км пробега — можно сказать, интенсивная эксплуатация, в среднем по 100 км в день! 1️⃣ Сначала про внешний вид. Я взял 701 Ultra в чёрном цвете с чёрным салоном и добавил спортивный пакет, потому что мне нравится стиль «чёрный воин». Через месяц после покупки сам поменял диски на кованые и сделал чернение — теперь машина в чисто чёрном стиле. Честно, после тюнинга она стала выглядеть на несколько уровней круче: чёрный кузов + чёрные диски + спортивный обвес — стоя на месте, так и хочется смотреть и фотографировать, оборачиваемость реально высокая. Единственный минус чёрного — маркий, я мою примерно раз в неделю, но это плата за эмоции. 2️⃣ Теперь про динамику. Ездил и по городу, и по трассе, и по горным дорогам — мощности предостаточно, особенно в спортивном режиме: педаль газа отзывчивая, очень послушная, на трассе обгонять уверенно. Версии 701 хватает для повседневных поездок: без режима «часового» с 100% до 20% проезжаю чуть больше 400 км, на работу езжу — заряжаю раз в неделю. 3️⃣ Про пространство. В основном езжу сам, сзади иногда пассажиры, колёсная база 3 метра — места полностью хватает. Если рост выше 185 см, то за рулём будет упираться голова! 4️⃣ Итог: за два месяца 6000 км — внешность, динамика и пространство меня полностью устраивают, автопилот — просто достаточный, в целом о покупке не жалею. Если кто-то тоже хочет поменять диски на кованые, есть идеи — пишите в комментариях, отвечу на всё.

Что не нравится

Про автопилот. Покупая Lynk & Co, обычно рассчитываешь на управляемость, а не на супер-автопилот. Я в основном включаю его на трассе — помогает держать дистанцию и полосу, в дальних поездках реально снижает усталость. Если вы берёте эту машину ради автопилота, советую снизить ожидания.